Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Люди / Скандалы / Законы / Общество / Транспорт / Все новости / Днепропетровск / ЖКХ / Другие / Работа / Покупки / СТАТЬИ / Спецпроекты / Россия
Фото: mil.ru Плановая таблица полетов – документ установленного образца, определяющий порядок выполнения полетов, характер заданий экипажам и очередность их выполнения. Как много в этих словах работы, надежд и задач. Так что же это такое, и откуда она берется?
Можно сказать проще, плановая таблица полетов – задание на полеты эскадрильи или полка. Перед подготовкой к полетам, в период планирования полетов, её обычно составляют заместитель командира эскадрильи и штурман эскадрильи, а потом заместитель командира полка по летной подготовке сводит в одно целое плановые таблицы эскадрилий, а штурман полка проверяет, чтобы все штурманские задачи были учтены.
Начинается все с малого – командир эскадрильи доводит заместителю свои задумки и свое место в предстоящих полетах. Выглядит это приблизительно так:
– Петрович! Мне маршрутик на половину радиуса в конце смены, отдохну немного от всего этого бардака и сяду ночью, остальное – сам смотри.
Петрович, заместитель командира эскадрильи, иногда лучше командира знает летные нужды эскадрильи и хотел бы использовать командира инструктором в конце смены, но хорошо понимает командира, и даже его не уговаривает, а берет кусок бланка плановой таблицы и начинает рисовать полеты экипажам эскадрильи различными закорючками, называемыми условными знаками.
Условные знаки для составления плановой таблицы Сначала планируются небоеготовые экипажи, для продвижения по программе подготовки, потом экипажи, у которых выходят сроки по разным видам полетов, или те, кому требуются плановые проверки, а уж потом экипажи, у которых никакие сроки не выходят и которые подготовлены в полном объеме, им надо слетать для «поддержки штанов», чтобы продлить сроки. Все эти задумки и планы надо воплотить на бумаге, записать состав экипажей, обязательно учесть все пожелания штурмана эскадрильи и попробовать отбиться от начальника штаба эскадрильи, который требует в наряд капитана и двух лейтенантов.
А когда плановая таблица полетов эскадрильи в черновом варианте готова, Петрович покажет её командиру эскадрильи, тот или согласится, или что-то подскажет. Когда все пожелания будут учтены, то начинается следующий этап – сведение плановых таблиц эскадрилий в единую плановую таблицу полетов полка.
Возглавляет это действо заместитель командира полка по летной подготовке, и происходит все в свободной форме, с криками, руганью, легкими оскорблениями. Все замкомэски хотят решить задачи своих эскадрилий и не решать задачи полковые, вроде облета средств РТО или разведки погоды по маршруту.
Ничего страшного или трудного в этих задачах нет, но все это будет выполняться за 2,5 часа до начала основных полетов, придется намного раньше начинать подготовку к полетам. Да и по «стартовому времени» экипажи будут ограничены. В общем, никому лишние проблемы не нужны. Но заместитель командира полка доводит свое волевое решение – первая эскадрилья выполняет облет средств РТО, вторая – разведку погоды по маршруту.
Ругаясь и скрепя сердце, замкомэски переделывают свои плановые таблицы, громко сетуя о том, что такие волюнтаристские решения могут подорвать боеготовность эскадрильи в частности и полка в целом. Но заместитель командира полка тоже был замкомэской, все это проходил и все знает не хуже эскадрильских специалистов.
В результате совместных усилия плановая таблица составлена, составы экипажей записаны, все особенности учтены, можно отдавать плановую таблицу на печать и идти на отдых.
Один из вариантов оформления плановой таблицы Так и делают, прекрасно зная, что завтра обязательно что-нибудь изменится – или какая-нибудь задача возникнет, или какой-нибудь начальник захочет полетать. Но это будет завтра.
Автор:
Михаил Без (Bez 310)
Фото: mil.ru Плановая таблица полетов – документ установленного образца, определяющий порядок выполнения полетов, характер заданий экипажам и очередность их выполнения. Как много в этих словах работы, надежд и задач. Так что же это такое, и откуда она берется? Можно сказать проще, плановая таблица полетов – задание на полеты эскадрильи или полка. Перед подготовкой к полетам, в период планирования полетов, её обычно составляют заместитель командира эскадрильи и штурман эскадрильи, а потом заместитель командира полка по летной подготовке сводит в одно целое плановые таблицы эскадрилий, а штурман полка проверяет, чтобы все штурманские задачи были учтены. Начинается все с малого – командир эскадрильи доводит заместителю свои задумки и свое место в предстоящих полетах. Выглядит это приблизительно так: – Петрович! Мне маршрутик на половину радиуса в конце смены, отдохну немного от всего этого бардака и сяду ночью, остальное – сам смотри. Петрович, заместитель командира эскадрильи, иногда лучше командира знает летные нужды эскадрильи и хотел бы использовать командира инструктором в конце смены, но хорошо понимает командира, и даже его не уговаривает, а берет кусок бланка плановой таблицы и начинает рисовать полеты экипажам эскадрильи различными закорючками, называемыми условными знаками. Условные знаки для составления плановой таблицы Сначала планируются небоеготовые экипажи, для продвижения по программе подготовки, потом экипажи, у которых выходят сроки по разным видам полетов, или те, кому требуются плановые проверки, а уж потом экипажи, у которых никакие сроки не выходят и которые подготовлены в полном объеме, им надо слетать для «поддержки штанов», чтобы продлить сроки. Все эти задумки и планы надо воплотить на бумаге, записать состав экипажей, обязательно учесть все пожелания штурмана эскадрильи и попробовать отбиться от начальника штаба эскадрильи, который требует в наряд капитана и двух лейтенантов. А когда плановая таблица полетов эскадрильи в черновом варианте готова, Петрович покажет её командиру эскадрильи, тот или согласится, или что-то подскажет. Когда все пожелания будут учтены, то начинается следующий этап – сведение плановых таблиц эскадрилий в единую плановую таблицу полетов полка. Возглавляет это действо заместитель командира полка по летной подготовке, и происходит все в свободной форме, с криками, руганью, легкими оскорблениями. Все замкомэски хотят решить задачи своих эскадрилий и не решать задачи полковые, вроде облета средств РТО или разведки погоды по маршруту. Ничего страшного или трудного в этих задачах нет, но все это будет выполняться за 2,5 часа до начала основных полетов, придется намного раньше начинать подготовку к полетам. Да и по «стартовому времени» экипажи будут ограничены. В общем, никому лишние проблемы не нужны. Но заместитель командира полка доводит свое волевое решение – первая эскадрилья выполняет облет средств РТО, вторая – разведку погоды по маршруту. Ругаясь и скрепя сердце, замкомэски переделывают свои плановые таблицы, громко сетуя о том, что такие волюнтаристские решения могут подорвать боеготовность эскадрильи в частности и полка в целом. Но заместитель командира полка тоже был замкомэской, все это проходил и все знает не хуже эскадрильских специалистов. В результате совместных усилия плановая таблица составлена, составы экипажей записаны, все особенности учтены, можно отдавать плановую таблицу на печать и идти на отдых. Один из вариантов оформления плановой таблицы Так и делают, прекрасно зная, что завтра обязательно что-нибудь изменится – или какая-нибудь задача возникнет, или какой-нибудь начальник захочет полетать. Но это будет завтра. Автор: Михаил Без (Bez 310)
Фото: mil.ru Плановая таблица полетов – документ установленного образца, определяющий порядок выполнения полетов, характер заданий экипажам и очередность их выполнения. Как много в этих словах работы, надежд и задач. Так что же это такое, и откуда она берется? Можно сказать проще, плановая таблица полетов – задание на полеты эскадрильи или полка. Перед подготовкой к полетам, в период планирования полетов, её обычно составляют заместитель командира эскадрильи и штурман эскадрильи, а потом заместитель командира полка по летной подготовке сводит в одно целое плановые таблицы эскадрилий, а штурман полка проверяет, чтобы все штурманские задачи были учтены. Начинается все с малого – командир эскадрильи доводит заместителю свои задумки и свое место в предстоящих полетах. Выглядит это приблизительно так: – Петрович! Мне маршрутик на половину радиуса в конце смены, отдохну немного от всего этого бардака и сяду ночью, остальное – сам смотри. Петрович, заместитель командира эскадрильи, иногда лучше командира знает летные нужды эскадрильи и хотел бы использовать командира инструктором в конце смены, но хорошо понимает командира, и даже его не уговаривает, а берет кусок бланка плановой таблицы и начинает рисовать полеты экипажам эскадрильи различными закорючками, называемыми условными знаками. Условные знаки для составления плановой таблицы Сначала планируются небоеготовые экипажи, для продвижения по программе подготовки, потом экипажи, у которых выходят сроки по разным видам полетов, или те, кому требуются плановые проверки, а уж потом экипажи, у которых никакие сроки не выходят и которые подготовлены в полном объеме, им надо слетать для «поддержки штанов», чтобы продлить сроки. Все эти задумки и планы надо воплотить на бумаге, записать состав экипажей, обязательно учесть все пожелания штурмана эскадрильи и попробовать отбиться от начальника штаба эскадрильи, который требует в наряд капитана и двух лейтенантов. А когда плановая таблица полетов эскадрильи в черновом варианте готова, Петрович покажет её командиру эскадрильи, тот или согласится, или что-то подскажет. Когда все пожелания будут учтены, то начинается следующий этап – сведение плановых таблиц эскадрилий в единую плановую таблицу полетов полка. Возглавляет это действо заместитель командира полка по летной подготовке, и происходит все в свободной форме, с криками, руганью, легкими оскорблениями. Все замкомэски хотят решить задачи своих эскадрилий и не решать задачи полковые, вроде облета средств РТО или разведки погоды по маршруту. Ничего страшного или трудного в этих задачах нет, но все это будет выполняться за 2,5 часа до начала основных полетов, придется намного раньше начинать подготовку к полетам. Да и по «стартовому времени» экипажи будут ограничены. В общем, никому лишние проблемы не нужны. Но заместитель командира полка доводит свое волевое решение – первая эскадрилья выполняет облет средств РТО, вторая – разведку погоды по маршруту. Ругаясь и скрепя сердце, замкомэски переделывают свои плановые таблицы, громко сетуя о том, что такие волюнтаристские решения могут подорвать боеготовность эскадрильи в частности и полка в целом. Но заместитель командира полка тоже был замкомэской, все это проходил и все знает не хуже эскадрильских специалистов. В результате совместных усилия плановая таблица составлена, составы экипажей записаны, все особенности учтены, можно отдавать плановую таблицу на печать и идти на отдых. Один из вариантов оформления плановой таблицы Так и делают, прекрасно зная, что завтра обязательно что-нибудь изменится – или какая-нибудь задача возникнет, или какой-нибудь начальник захочет полетать. Но это будет завтра. Автор: Михаил Без (Bez 310)
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Люди / Скандалы / Законы / Общество / Транспорт / Все новости / Днепропетровск / ЖКХ / Другие / Работа / Покупки / СТАТЬИ / Спецпроекты / Россия
Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Мир / Чемпионат Украины / Все новости / Работа / Досье компаний / Другие / Итоги года / Москва, области / Статистика / Люди / Мероприятия / Путешествия / Общество / Транспорт / Азербайджан / Финансы / Экономика / Россия
Недвижимость / Законы / Происшествия и криминал / Досье компаний / Общество / ГАИ - Украина / Разное / Все новости / Матчи / Мир / Спецпроекты / Хоккей / Транспорт / Команды / ЖКХ / Белоруссия / Чемпионат Украины / Здоровье / Статистика / Звезды
Недвижимость / Законы / Украина / Россия / Киев / Происшествия и криминал / Спецпроекты / Советы / Мнения / Транспорт / Общество / Военные действия / Москва, области / Итоги года / Бизнес / Все новости / Виктор Янукович / Политика / Мир
Недвижимость / Киев / Украина / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Все новости / Мир / Транспорт / ЖКХ / Экономика / Культура / Новости компаний / Итоги года / Власть / Россия / Общество / Другие / Покупки / Запад / Наука / Судьи / Люди / Москва, области / Политика / Мнения / Законы / Бизнес / Досье компаний / Военные действия
Недвижимость / Законы / Происшествия и криминал / Досье компаний / Общество / ГАИ - Украина / Разное / Все новости / Матчи / Мир / Спецпроекты / Хоккей / Транспорт / Команды / ЖКХ / Белоруссия / Чемпионат Украины / Здоровье / Статистика / Звезды
Недвижимость / Законы / Украина / Россия / Киев / Происшествия и криминал / Спецпроекты / Советы / Мнения / Транспорт / Общество / Военные действия / Москва, области / Итоги года / Бизнес / Все новости / Виктор Янукович / Политика / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Законы / Россия / Общество / Работа / Мир / Военные действия / Пресс-релизы / Вооружение и технологии / Мнения / США / Транспорт / Спецпроекты / Все новости
Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Все новости / Транспорт / Виктор Янукович / Власть / Политика / Выборы / ЖКХ / США / Украина / Спецпроекты / Другие / Досье компаний / Скандалы / Интервью / Советы / Общество / Итоги года / Киев / Пресс-релизы / Статистика / Знаменитые люди / Мероприятия / Истории / Россия / Мир / Экономика / Интересно / Разное
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Пресс-релизы / Все новости / Военные действия / Армия Мира / Транспорт / ЖКХ / Спецпроекты / Общество / Советы / Законы / Мероприятия / Люди / Мир / Досье компаний
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Люди / Скандалы / Законы / Общество / Транспорт / Все новости / Днепропетровск / ЖКХ / Другие / Работа / Покупки / СТАТЬИ / Спецпроекты / Россия
Досье компаний / Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Чемпионат Украины / Транспорт / Авто / Регионы / Работа / Новости компаний / Украина / Россия
Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Мир / Чемпионат Украины / Все новости / Работа / Досье компаний / Другие / Итоги года / Москва, области / Статистика / Люди / Мероприятия / Путешествия / Общество / Транспорт / Азербайджан / Финансы / Экономика / Россия