Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / США / Судьи / Россия / Законы / Общество / Теннис / Разное / Бизнес / Мир / Все новости / Мнения
Недвижимость / Происшествия и криминал / Транспорт / Украина / Киев / Общество / Россия / Все новости / Днепропетровск / Военные действия / Люди / Наука / Мир / Власть / Чемпионат Украины / Мнения
США / Недвижимость / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Власть / Интервью / Законы / ЖКХ / Транспорт / Виктор Янукович / Украина / Досье компаний / Мир / Общество / Бизнес / Политика / Спорт / Работа / Россия / Выборы / Разное / Другие / Экономика
Фото: mil.ru Плановая таблица полетов – документ установленного образца, определяющий порядок выполнения полетов, характер заданий экипажам и очередность их выполнения. Как много в этих словах работы, надежд и задач. Так что же это такое, и откуда она берется?
Можно сказать проще, плановая таблица полетов – задание на полеты эскадрильи или полка. Перед подготовкой к полетам, в период планирования полетов, её обычно составляют заместитель командира эскадрильи и штурман эскадрильи, а потом заместитель командира полка по летной подготовке сводит в одно целое плановые таблицы эскадрилий, а штурман полка проверяет, чтобы все штурманские задачи были учтены.
Начинается все с малого – командир эскадрильи доводит заместителю свои задумки и свое место в предстоящих полетах. Выглядит это приблизительно так:
– Петрович! Мне маршрутик на половину радиуса в конце смены, отдохну немного от всего этого бардака и сяду ночью, остальное – сам смотри.
Петрович, заместитель командира эскадрильи, иногда лучше командира знает летные нужды эскадрильи и хотел бы использовать командира инструктором в конце смены, но хорошо понимает командира, и даже его не уговаривает, а берет кусок бланка плановой таблицы и начинает рисовать полеты экипажам эскадрильи различными закорючками, называемыми условными знаками.
Условные знаки для составления плановой таблицы Сначала планируются небоеготовые экипажи, для продвижения по программе подготовки, потом экипажи, у которых выходят сроки по разным видам полетов, или те, кому требуются плановые проверки, а уж потом экипажи, у которых никакие сроки не выходят и которые подготовлены в полном объеме, им надо слетать для «поддержки штанов», чтобы продлить сроки. Все эти задумки и планы надо воплотить на бумаге, записать состав экипажей, обязательно учесть все пожелания штурмана эскадрильи и попробовать отбиться от начальника штаба эскадрильи, который требует в наряд капитана и двух лейтенантов.
А когда плановая таблица полетов эскадрильи в черновом варианте готова, Петрович покажет её командиру эскадрильи, тот или согласится, или что-то подскажет. Когда все пожелания будут учтены, то начинается следующий этап – сведение плановых таблиц эскадрилий в единую плановую таблицу полетов полка.
Возглавляет это действо заместитель командира полка по летной подготовке, и происходит все в свободной форме, с криками, руганью, легкими оскорблениями. Все замкомэски хотят решить задачи своих эскадрилий и не решать задачи полковые, вроде облета средств РТО или разведки погоды по маршруту.
Ничего страшного или трудного в этих задачах нет, но все это будет выполняться за 2,5 часа до начала основных полетов, придется намного раньше начинать подготовку к полетам. Да и по «стартовому времени» экипажи будут ограничены. В общем, никому лишние проблемы не нужны. Но заместитель командира полка доводит свое волевое решение – первая эскадрилья выполняет облет средств РТО, вторая – разведку погоды по маршруту.
Ругаясь и скрепя сердце, замкомэски переделывают свои плановые таблицы, громко сетуя о том, что такие волюнтаристские решения могут подорвать боеготовность эскадрильи в частности и полка в целом. Но заместитель командира полка тоже был замкомэской, все это проходил и все знает не хуже эскадрильских специалистов.
В результате совместных усилия плановая таблица составлена, составы экипажей записаны, все особенности учтены, можно отдавать плановую таблицу на печать и идти на отдых.
Один из вариантов оформления плановой таблицы Так и делают, прекрасно зная, что завтра обязательно что-нибудь изменится – или какая-нибудь задача возникнет, или какой-нибудь начальник захочет полетать. Но это будет завтра.
Автор:
Михаил Без (Bez 310)
Фото: mil.ru Плановая таблица полетов – документ установленного образца, определяющий порядок выполнения полетов, характер заданий экипажам и очередность их выполнения. Как много в этих словах работы, надежд и задач. Так что же это такое, и откуда она берется? Можно сказать проще, плановая таблица полетов – задание на полеты эскадрильи или полка. Перед подготовкой к полетам, в период планирования полетов, её обычно составляют заместитель командира эскадрильи и штурман эскадрильи, а потом заместитель командира полка по летной подготовке сводит в одно целое плановые таблицы эскадрилий, а штурман полка проверяет, чтобы все штурманские задачи были учтены. Начинается все с малого – командир эскадрильи доводит заместителю свои задумки и свое место в предстоящих полетах. Выглядит это приблизительно так: – Петрович! Мне маршрутик на половину радиуса в конце смены, отдохну немного от всего этого бардака и сяду ночью, остальное – сам смотри. Петрович, заместитель командира эскадрильи, иногда лучше командира знает летные нужды эскадрильи и хотел бы использовать командира инструктором в конце смены, но хорошо понимает командира, и даже его не уговаривает, а берет кусок бланка плановой таблицы и начинает рисовать полеты экипажам эскадрильи различными закорючками, называемыми условными знаками. Условные знаки для составления плановой таблицы Сначала планируются небоеготовые экипажи, для продвижения по программе подготовки, потом экипажи, у которых выходят сроки по разным видам полетов, или те, кому требуются плановые проверки, а уж потом экипажи, у которых никакие сроки не выходят и которые подготовлены в полном объеме, им надо слетать для «поддержки штанов», чтобы продлить сроки. Все эти задумки и планы надо воплотить на бумаге, записать состав экипажей, обязательно учесть все пожелания штурмана эскадрильи и попробовать отбиться от начальника штаба эскадрильи, который требует в наряд капитана и двух лейтенантов. А когда плановая таблица полетов эскадрильи в черновом варианте готова, Петрович покажет её командиру эскадрильи, тот или согласится, или что-то подскажет. Когда все пожелания будут учтены, то начинается следующий этап – сведение плановых таблиц эскадрилий в единую плановую таблицу полетов полка. Возглавляет это действо заместитель командира полка по летной подготовке, и происходит все в свободной форме, с криками, руганью, легкими оскорблениями. Все замкомэски хотят решить задачи своих эскадрилий и не решать задачи полковые, вроде облета средств РТО или разведки погоды по маршруту. Ничего страшного или трудного в этих задачах нет, но все это будет выполняться за 2,5 часа до начала основных полетов, придется намного раньше начинать подготовку к полетам. Да и по «стартовому времени» экипажи будут ограничены. В общем, никому лишние проблемы не нужны. Но заместитель командира полка доводит свое волевое решение – первая эскадрилья выполняет облет средств РТО, вторая – разведку погоды по маршруту. Ругаясь и скрепя сердце, замкомэски переделывают свои плановые таблицы, громко сетуя о том, что такие волюнтаристские решения могут подорвать боеготовность эскадрильи в частности и полка в целом. Но заместитель командира полка тоже был замкомэской, все это проходил и все знает не хуже эскадрильских специалистов. В результате совместных усилия плановая таблица составлена, составы экипажей записаны, все особенности учтены, можно отдавать плановую таблицу на печать и идти на отдых. Один из вариантов оформления плановой таблицы Так и делают, прекрасно зная, что завтра обязательно что-нибудь изменится – или какая-нибудь задача возникнет, или какой-нибудь начальник захочет полетать. Но это будет завтра. Автор: Михаил Без (Bez 310)
Фото: mil.ru Плановая таблица полетов – документ установленного образца, определяющий порядок выполнения полетов, характер заданий экипажам и очередность их выполнения. Как много в этих словах работы, надежд и задач. Так что же это такое, и откуда она берется? Можно сказать проще, плановая таблица полетов – задание на полеты эскадрильи или полка. Перед подготовкой к полетам, в период планирования полетов, её обычно составляют заместитель командира эскадрильи и штурман эскадрильи, а потом заместитель командира полка по летной подготовке сводит в одно целое плановые таблицы эскадрилий, а штурман полка проверяет, чтобы все штурманские задачи были учтены. Начинается все с малого – командир эскадрильи доводит заместителю свои задумки и свое место в предстоящих полетах. Выглядит это приблизительно так: – Петрович! Мне маршрутик на половину радиуса в конце смены, отдохну немного от всего этого бардака и сяду ночью, остальное – сам смотри. Петрович, заместитель командира эскадрильи, иногда лучше командира знает летные нужды эскадрильи и хотел бы использовать командира инструктором в конце смены, но хорошо понимает командира, и даже его не уговаривает, а берет кусок бланка плановой таблицы и начинает рисовать полеты экипажам эскадрильи различными закорючками, называемыми условными знаками. Условные знаки для составления плановой таблицы Сначала планируются небоеготовые экипажи, для продвижения по программе подготовки, потом экипажи, у которых выходят сроки по разным видам полетов, или те, кому требуются плановые проверки, а уж потом экипажи, у которых никакие сроки не выходят и которые подготовлены в полном объеме, им надо слетать для «поддержки штанов», чтобы продлить сроки. Все эти задумки и планы надо воплотить на бумаге, записать состав экипажей, обязательно учесть все пожелания штурмана эскадрильи и попробовать отбиться от начальника штаба эскадрильи, который требует в наряд капитана и двух лейтенантов. А когда плановая таблица полетов эскадрильи в черновом варианте готова, Петрович покажет её командиру эскадрильи, тот или согласится, или что-то подскажет. Когда все пожелания будут учтены, то начинается следующий этап – сведение плановых таблиц эскадрилий в единую плановую таблицу полетов полка. Возглавляет это действо заместитель командира полка по летной подготовке, и происходит все в свободной форме, с криками, руганью, легкими оскорблениями. Все замкомэски хотят решить задачи своих эскадрилий и не решать задачи полковые, вроде облета средств РТО или разведки погоды по маршруту. Ничего страшного или трудного в этих задачах нет, но все это будет выполняться за 2,5 часа до начала основных полетов, придется намного раньше начинать подготовку к полетам. Да и по «стартовому времени» экипажи будут ограничены. В общем, никому лишние проблемы не нужны. Но заместитель командира полка доводит свое волевое решение – первая эскадрилья выполняет облет средств РТО, вторая – разведку погоды по маршруту. Ругаясь и скрепя сердце, замкомэски переделывают свои плановые таблицы, громко сетуя о том, что такие волюнтаристские решения могут подорвать боеготовность эскадрильи в частности и полка в целом. Но заместитель командира полка тоже был замкомэской, все это проходил и все знает не хуже эскадрильских специалистов. В результате совместных усилия плановая таблица составлена, составы экипажей записаны, все особенности учтены, можно отдавать плановую таблицу на печать и идти на отдых. Один из вариантов оформления плановой таблицы Так и делают, прекрасно зная, что завтра обязательно что-нибудь изменится – или какая-нибудь задача возникнет, или какой-нибудь начальник захочет полетать. Но это будет завтра. Автор: Михаил Без (Bez 310)
Недвижимость / Все новости / Законы / Досье компаний / Разное / Мир / Мнения / Транспорт / Люди / Бизнес / Новости компаний / Фото / Коротко о новостях туризма / Спецпроекты / Днепропетровск / Военные действия / Мотор / Жизнь / Армия Мира / Другие / Образование / Команды / Россия
Недвижимость / Все новости / Законы / Досье компаний / Разное / Мир / Мнения / Транспорт / Люди / Бизнес / Новости компаний / Фото / Коротко о новостях туризма / Спецпроекты / Днепропетровск / Военные действия / Мотор / Жизнь / Армия Мира / Другие / Образование / Команды / Россия
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Военные действия / Пресс-релизы / Все новости / Другие / Люди / Регионы / Армия Мира / ЖКХ / Досье компаний / Общество / Виктор Янукович / Спецпроекты / Транспорт / Итоги года / Мнения / Работа / Россия / Теннис / Законы / Белоруссия / Мир
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / ЖКХ / Спецпроекты / Транспорт / Общество / Другие / Советы / Военные действия / Люди / Новости компаний / Все новости / Власть / Мероприятия / Армия Мира / Пресс-релизы / Мир
Происшествия и криминал / Недвижимость / США / Новости компаний / Общество / Все новости / ЖКХ / Пресс-релизы / Барак Обама / Транспорт / Спецпроекты / Армия Мира / Мир
США / Недвижимость / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Власть / Интервью / Законы / ЖКХ / Транспорт / Виктор Янукович / Украина / Досье компаний / Мир / Общество / Бизнес / Политика / Спорт / Работа / Россия / Выборы / Разное / Другие / Экономика
Недвижимость / Все новости / Происшествия и криминал / Спецпроекты / Днепропетровск / Путешествия / Досье компаний / Образование / Люди / Жизнь / Транспорт / Общество / Другие / Законы / Мероприятия / Праздники / Работа / Москва, области / Разное / Покупки / Россия