Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Транспорт / Севастополь / Истории / Общество / Политика / Разное / Статистика / Работа / Запад / Все новости / Новости компаний / Мир / Законы / Одесса / Чемпионат Украины / Регионы / Матчи
Фото: mil.ru Плановая таблица полетов – документ установленного образца, определяющий порядок выполнения полетов, характер заданий экипажам и очередность их выполнения. Как много в этих словах работы, надежд и задач. Так что же это такое, и откуда она берется?
Можно сказать проще, плановая таблица полетов – задание на полеты эскадрильи или полка. Перед подготовкой к полетам, в период планирования полетов, её обычно составляют заместитель командира эскадрильи и штурман эскадрильи, а потом заместитель командира полка по летной подготовке сводит в одно целое плановые таблицы эскадрилий, а штурман полка проверяет, чтобы все штурманские задачи были учтены.
Начинается все с малого – командир эскадрильи доводит заместителю свои задумки и свое место в предстоящих полетах. Выглядит это приблизительно так:
– Петрович! Мне маршрутик на половину радиуса в конце смены, отдохну немного от всего этого бардака и сяду ночью, остальное – сам смотри.
Петрович, заместитель командира эскадрильи, иногда лучше командира знает летные нужды эскадрильи и хотел бы использовать командира инструктором в конце смены, но хорошо понимает командира, и даже его не уговаривает, а берет кусок бланка плановой таблицы и начинает рисовать полеты экипажам эскадрильи различными закорючками, называемыми условными знаками.
Условные знаки для составления плановой таблицы Сначала планируются небоеготовые экипажи, для продвижения по программе подготовки, потом экипажи, у которых выходят сроки по разным видам полетов, или те, кому требуются плановые проверки, а уж потом экипажи, у которых никакие сроки не выходят и которые подготовлены в полном объеме, им надо слетать для «поддержки штанов», чтобы продлить сроки. Все эти задумки и планы надо воплотить на бумаге, записать состав экипажей, обязательно учесть все пожелания штурмана эскадрильи и попробовать отбиться от начальника штаба эскадрильи, который требует в наряд капитана и двух лейтенантов.
А когда плановая таблица полетов эскадрильи в черновом варианте готова, Петрович покажет её командиру эскадрильи, тот или согласится, или что-то подскажет. Когда все пожелания будут учтены, то начинается следующий этап – сведение плановых таблиц эскадрилий в единую плановую таблицу полетов полка.
Возглавляет это действо заместитель командира полка по летной подготовке, и происходит все в свободной форме, с криками, руганью, легкими оскорблениями. Все замкомэски хотят решить задачи своих эскадрилий и не решать задачи полковые, вроде облета средств РТО или разведки погоды по маршруту.
Ничего страшного или трудного в этих задачах нет, но все это будет выполняться за 2,5 часа до начала основных полетов, придется намного раньше начинать подготовку к полетам. Да и по «стартовому времени» экипажи будут ограничены. В общем, никому лишние проблемы не нужны. Но заместитель командира полка доводит свое волевое решение – первая эскадрилья выполняет облет средств РТО, вторая – разведку погоды по маршруту.
Ругаясь и скрепя сердце, замкомэски переделывают свои плановые таблицы, громко сетуя о том, что такие волюнтаристские решения могут подорвать боеготовность эскадрильи в частности и полка в целом. Но заместитель командира полка тоже был замкомэской, все это проходил и все знает не хуже эскадрильских специалистов.
В результате совместных усилия плановая таблица составлена, составы экипажей записаны, все особенности учтены, можно отдавать плановую таблицу на печать и идти на отдых.
Один из вариантов оформления плановой таблицы Так и делают, прекрасно зная, что завтра обязательно что-нибудь изменится – или какая-нибудь задача возникнет, или какой-нибудь начальник захочет полетать. Но это будет завтра.
Автор:
Михаил Без (Bez 310)
Фото: mil.ru Плановая таблица полетов – документ установленного образца, определяющий порядок выполнения полетов, характер заданий экипажам и очередность их выполнения. Как много в этих словах работы, надежд и задач. Так что же это такое, и откуда она берется? Можно сказать проще, плановая таблица полетов – задание на полеты эскадрильи или полка. Перед подготовкой к полетам, в период планирования полетов, её обычно составляют заместитель командира эскадрильи и штурман эскадрильи, а потом заместитель командира полка по летной подготовке сводит в одно целое плановые таблицы эскадрилий, а штурман полка проверяет, чтобы все штурманские задачи были учтены. Начинается все с малого – командир эскадрильи доводит заместителю свои задумки и свое место в предстоящих полетах. Выглядит это приблизительно так: – Петрович! Мне маршрутик на половину радиуса в конце смены, отдохну немного от всего этого бардака и сяду ночью, остальное – сам смотри. Петрович, заместитель командира эскадрильи, иногда лучше командира знает летные нужды эскадрильи и хотел бы использовать командира инструктором в конце смены, но хорошо понимает командира, и даже его не уговаривает, а берет кусок бланка плановой таблицы и начинает рисовать полеты экипажам эскадрильи различными закорючками, называемыми условными знаками. Условные знаки для составления плановой таблицы Сначала планируются небоеготовые экипажи, для продвижения по программе подготовки, потом экипажи, у которых выходят сроки по разным видам полетов, или те, кому требуются плановые проверки, а уж потом экипажи, у которых никакие сроки не выходят и которые подготовлены в полном объеме, им надо слетать для «поддержки штанов», чтобы продлить сроки. Все эти задумки и планы надо воплотить на бумаге, записать состав экипажей, обязательно учесть все пожелания штурмана эскадрильи и попробовать отбиться от начальника штаба эскадрильи, который требует в наряд капитана и двух лейтенантов. А когда плановая таблица полетов эскадрильи в черновом варианте готова, Петрович покажет её командиру эскадрильи, тот или согласится, или что-то подскажет. Когда все пожелания будут учтены, то начинается следующий этап – сведение плановых таблиц эскадрилий в единую плановую таблицу полетов полка. Возглавляет это действо заместитель командира полка по летной подготовке, и происходит все в свободной форме, с криками, руганью, легкими оскорблениями. Все замкомэски хотят решить задачи своих эскадрилий и не решать задачи полковые, вроде облета средств РТО или разведки погоды по маршруту. Ничего страшного или трудного в этих задачах нет, но все это будет выполняться за 2,5 часа до начала основных полетов, придется намного раньше начинать подготовку к полетам. Да и по «стартовому времени» экипажи будут ограничены. В общем, никому лишние проблемы не нужны. Но заместитель командира полка доводит свое волевое решение – первая эскадрилья выполняет облет средств РТО, вторая – разведку погоды по маршруту. Ругаясь и скрепя сердце, замкомэски переделывают свои плановые таблицы, громко сетуя о том, что такие волюнтаристские решения могут подорвать боеготовность эскадрильи в частности и полка в целом. Но заместитель командира полка тоже был замкомэской, все это проходил и все знает не хуже эскадрильских специалистов. В результате совместных усилия плановая таблица составлена, составы экипажей записаны, все особенности учтены, можно отдавать плановую таблицу на печать и идти на отдых. Один из вариантов оформления плановой таблицы Так и делают, прекрасно зная, что завтра обязательно что-нибудь изменится – или какая-нибудь задача возникнет, или какой-нибудь начальник захочет полетать. Но это будет завтра. Автор: Михаил Без (Bez 310)
Фото: mil.ru Плановая таблица полетов – документ установленного образца, определяющий порядок выполнения полетов, характер заданий экипажам и очередность их выполнения. Как много в этих словах работы, надежд и задач. Так что же это такое, и откуда она берется? Можно сказать проще, плановая таблица полетов – задание на полеты эскадрильи или полка. Перед подготовкой к полетам, в период планирования полетов, её обычно составляют заместитель командира эскадрильи и штурман эскадрильи, а потом заместитель командира полка по летной подготовке сводит в одно целое плановые таблицы эскадрилий, а штурман полка проверяет, чтобы все штурманские задачи были учтены. Начинается все с малого – командир эскадрильи доводит заместителю свои задумки и свое место в предстоящих полетах. Выглядит это приблизительно так: – Петрович! Мне маршрутик на половину радиуса в конце смены, отдохну немного от всего этого бардака и сяду ночью, остальное – сам смотри. Петрович, заместитель командира эскадрильи, иногда лучше командира знает летные нужды эскадрильи и хотел бы использовать командира инструктором в конце смены, но хорошо понимает командира, и даже его не уговаривает, а берет кусок бланка плановой таблицы и начинает рисовать полеты экипажам эскадрильи различными закорючками, называемыми условными знаками. Условные знаки для составления плановой таблицы Сначала планируются небоеготовые экипажи, для продвижения по программе подготовки, потом экипажи, у которых выходят сроки по разным видам полетов, или те, кому требуются плановые проверки, а уж потом экипажи, у которых никакие сроки не выходят и которые подготовлены в полном объеме, им надо слетать для «поддержки штанов», чтобы продлить сроки. Все эти задумки и планы надо воплотить на бумаге, записать состав экипажей, обязательно учесть все пожелания штурмана эскадрильи и попробовать отбиться от начальника штаба эскадрильи, который требует в наряд капитана и двух лейтенантов. А когда плановая таблица полетов эскадрильи в черновом варианте готова, Петрович покажет её командиру эскадрильи, тот или согласится, или что-то подскажет. Когда все пожелания будут учтены, то начинается следующий этап – сведение плановых таблиц эскадрилий в единую плановую таблицу полетов полка. Возглавляет это действо заместитель командира полка по летной подготовке, и происходит все в свободной форме, с криками, руганью, легкими оскорблениями. Все замкомэски хотят решить задачи своих эскадрилий и не решать задачи полковые, вроде облета средств РТО или разведки погоды по маршруту. Ничего страшного или трудного в этих задачах нет, но все это будет выполняться за 2,5 часа до начала основных полетов, придется намного раньше начинать подготовку к полетам. Да и по «стартовому времени» экипажи будут ограничены. В общем, никому лишние проблемы не нужны. Но заместитель командира полка доводит свое волевое решение – первая эскадрилья выполняет облет средств РТО, вторая – разведку погоды по маршруту. Ругаясь и скрепя сердце, замкомэски переделывают свои плановые таблицы, громко сетуя о том, что такие волюнтаристские решения могут подорвать боеготовность эскадрильи в частности и полка в целом. Но заместитель командира полка тоже был замкомэской, все это проходил и все знает не хуже эскадрильских специалистов. В результате совместных усилия плановая таблица составлена, составы экипажей записаны, все особенности учтены, можно отдавать плановую таблицу на печать и идти на отдых. Один из вариантов оформления плановой таблицы Так и делают, прекрасно зная, что завтра обязательно что-нибудь изменится – или какая-нибудь задача возникнет, или какой-нибудь начальник захочет полетать. Но это будет завтра. Автор: Михаил Без (Bez 310)
Недвижимость / Транспорт / Происшествия и криминал / Красота и здоровье / Регионы / Законы / Общество / Крым / ЖКХ / Все новости / Работа / Спецпроекты / Россия
Недвижимость / Новости компаний / Происшествия и криминал / Россия / Фото / Все новости / Истории / ЖКХ / Транспорт / Досье компаний / Другие / Политика / Общество
Недвижимость / Транспорт / Происшествия и криминал / Красота и здоровье / Регионы / Законы / Общество / Крым / ЖКХ / Все новости / Работа / Спецпроекты / Россия
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Транспорт / Севастополь / Истории / Общество / Политика / Разное / Статистика / Работа / Запад / Все новости / Новости компаний / Мир / Законы / Одесса / Чемпионат Украины / Регионы / Матчи
Недвижимость / Транспорт / Происшествия и криминал / Красота и здоровье / Регионы / Законы / Общество / Крым / ЖКХ / Все новости / Работа / Спецпроекты / Россия
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Транспорт / Севастополь / Истории / Общество / Политика / Разное / Статистика / Работа / Запад / Все новости / Новости компаний / Мир / Законы / Одесса / Чемпионат Украины / Регионы / Матчи
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Досье компаний / Политика / Транспорт / Общество / Покупки / СТАТЬИ / Военные действия / Все новости / Чемпионат Украины / Законы / ЖКХ / Мероприятия / Жизнь / Люди / Мир / Спецпроекты / Мнения / Статистика / Новости компаний / Путешествия / Пресс-релизы
Недвижимость / Россия / Работа / Происшествия и криминал / Пресс-релизы / Интересно / Власть / Чемпионат Украины / Транспорт / Жизнь / Здоровье / Мероприятия / Все новости
Недвижимость / Происшествия и криминал / Украина / Киев / Спецпроекты / Матчи / Россия / Образование / Военные действия / Транспорт / Все новости / Законы / Досье компаний / Мероприятия / Регионы / Пресс-релизы / Судьи / Разное / Бизнес / ЖКХ / Чемпионат Украины / Интервью / Люди / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Транспорт / Севастополь / Истории / Общество / Политика / Разное / Статистика / Работа / Запад / Все новости / Новости компаний / Мир / Законы / Одесса / Чемпионат Украины / Регионы / Матчи
Недвижимость / Транспорт / Происшествия и криминал / Красота и здоровье / Регионы / Законы / Общество / Крым / ЖКХ / Все новости / Работа / Спецпроекты / Россия
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Досье компаний / Политика / Транспорт / Общество / Покупки / СТАТЬИ / Военные действия / Все новости / Чемпионат Украины / Законы / ЖКХ / Мероприятия / Жизнь / Люди / Мир / Спецпроекты / Мнения / Статистика / Новости компаний / Путешествия / Пресс-релизы