О венграх писать достаточно сложно. Материала об униформе мадьяров, участников Второй мировой войны, с одной стороны, хватает, с другой – «размазанный» он. Много общих фраз, а с конкретикой – не очень. Но попробую. Хоть в общих чертах. Помните мою традицию характеризовать обувь армии той или иной страны одним словом?
Венгерское своеобразие
Так вот, венгерская – это «своеобразие». Когда только начинал поиск материала, то вначале меня закинуло на сайт, где описывались ботинки ВНА периода ОВД. Но уже тогда я обратил внимание на необычные люверсы. Берцы, как берцы, а люверсы в них оригинальные. Продолговатые. С чего бы это? Начнем по порядку. Во Вторую мировую войну венгерский солдат вступил в своеобразном обмундировании, в котором можно было узнать итальянские мотивы, немецкую практичность, но все это было густо приправлено национальным колоритом. Перья там всякие, висюлечки... Армейская обувь солдат и младшего офицерского состава, представляла собой кожаные ботинки коричневого, красно-коричневого и редко – черного цветов.
Люверсы
Отличительные черты – узкие кожаные ремешки – браслеты на двух застежках, охватывающие щиколотку ноги, восемь пар овальных люверсов и пошив, благодаря которому ботинки казались туповатыми. Правда, реалии военных действий быстро внесли коррективы. И уже в ходе войны ботинки стали ниже и с привычными круглыми люверсами. Попробую объяснить, для чего были все эти изыски. Браслеты на ногах не давали попадать камушкам в ботинок. Узкие? Так у венгерского солдата были не галифе или шаровары, а бриджи. Уже ушитые и франтовато обтягивающие икры ног.
Ранние и поздние
Почему люверсы продолговатые? Потому что изначально шнурки были кожаными. Даже потом, когда они стали матерчатыми – все равно плоские. Вот сейчас попробую выложить фото ранних и поздних ботинок.
Сверху – поздние, военного времени, снизу – с чего все начиналось. Подошва – также кожаная, многослойная. Прибита множеством гвоздей с квадратными головками. Каблук и носок усилены подковками. Фото на заставке, скорее всего, показывает поздний период, когда «итальянская мода» отошла на второй план, а ее место занял немецкий практицизм – уж больно гвозди знакомые. Хотя, судя по тому, что набиты неровно, делалось это, скорее всего, в полевых мастерских. Фото подошвы изначальной:
На этом можно было бы и закончить, если бы не бильгери. Что это такое? Сегодня такую обувь называют треккинговой, предназначенной для использования "на бездорожье". История появления этой обуви в венгерской армии довольно интересна. В 1938 году в составе венгерских ВВС был сформировали экспериментальное разведывательное воздушно-десантное подразделение Ejtoernyos. Все снаряжение, включая парашюты, для этого подразделения закупалось в Германии, Италии или США, так как в Венгрии оно не производилось. Командованию подразделение показалось перспективным и для подготовки кадров будущих десантников на аэродроме Сомбатхей была организована военная школа парашютистов. И уже первые прыжки показали, что обычные пехотные ботинки десантникам не подходят. Для примера, во время прыжков 1 сентября 1938 года. из шести парашютистов двое получили переломы ног. Требовалась обувь, которая, с одной стороны, надежно фиксировала голеностоп и защищала стопу от ударов при приземлении, с другой - защищала ногу от пыли, грязи, влаги и позволяла уверенно продвигаться по пересеченной местности. Для создания такой обуви венгры использовали опыт известного австрийского альпиниста, пионера горнолыжного спорта Георга Бильгери. Поэтому парашютные ботинки с пришитыми голенищами, резиновой подошвой с развитым протектором и шнуровкой для фиксации голеностопа и получили неофициальное название "бильгери".
Венгерский десантник в парашютных ботинках.
Обувь получилась настолько удобной, что ее начали использовать и "вне строя", как парадно-выходную. Для офицеров танковых и автомобильных подразделений в 1941 году разработали упрощенный вариант - Fűzőscsizma 1941M. Они отличались от парашютных ботинок простой кожаной подошвой и шнуровкой голенища вместо застежки. Но название "бильгери" за ними осталось. Как и популярность. Те военнослужащие, которым такая обувь по штату не полагалась, могли купить ее за свой счет или добыть другим способом, проявив такое незаменимое в армейской жизни качество, как солдатская смекалка.
Автор:
Игорь Малеев
Использованы фотографии:
www.roncskutatas.com www.forum.ww2.ru warspot.com
О венграх писать достаточно сложно. Материала об униформе мадьяров, участников Второй мировой войны, с одной стороны, хватает, с другой – «размазанный» он. Много общих фраз, а с конкретикой – не очень. Но попробую. Хоть в общих чертах. Помните мою традицию характеризовать обувь армии той или иной страны одним словом? Венгерское своеобразие Так вот, венгерская – это «своеобразие». Когда только начинал поиск материала, то вначале меня закинуло на сайт, где описывались ботинки ВНА периода ОВД. Но уже тогда я обратил внимание на необычные люверсы. Берцы, как берцы, а люверсы в них оригинальные. Продолговатые. С чего бы это? Начнем по порядку. Во Вторую мировую войну венгерский солдат вступил в своеобразном обмундировании, в котором можно было узнать итальянские мотивы, немецкую практичность, но все это было густо приправлено национальным колоритом. Перья там всякие, висюлечки. Армейская обувь солдат и младшего офицерского состава, представляла собой кожаные ботинки коричневого, красно-коричневого и редко – черного цветов. Люверсы Отличительные черты – узкие кожаные ремешки – браслеты на двух застежках, охватывающие щиколотку ноги, восемь пар овальных люверсов и пошив, благодаря которому ботинки казались туповатыми. Правда, реалии военных действий быстро внесли коррективы. И уже в ходе войны ботинки стали ниже и с привычными круглыми люверсами. Попробую объяснить, для чего были все эти изыски. Браслеты на ногах не давали попадать камушкам в ботинок. Узкие? Так у венгерского солдата были не галифе или шаровары, а бриджи. Уже ушитые и франтовато обтягивающие икры ног. Ранние и поздние Почему люверсы продолговатые? Потому что изначально шнурки были кожаными. Даже потом, когда они стали матерчатыми – все равно плоские. Вот сейчас попробую выложить фото ранних и поздних ботинок. Сверху – поздние, военного времени, снизу – с чего все начиналось. Подошва – также кожаная, многослойная. Прибита множеством гвоздей с квадратными головками. Каблук и носок усилены подковками. Фото на заставке, скорее всего, показывает поздний период, когда «итальянская мода» отошла на второй план, а ее место занял немецкий практицизм – уж больно гвозди знакомые. Хотя, судя по тому, что набиты неровно, делалось это, скорее всего, в полевых мастерских. Фото подошвы изначальной: На этом можно было бы и закончить, если бы не бильгери. Что это такое? Сегодня такую обувь называют треккинговой, предназначенной для использования
О венграх писать достаточно сложно. Материала об униформе мадьяров, участников Второй мировой войны, с одной стороны, хватает, с другой – «размазанный» он. Много общих фраз, а с конкретикой – не очень. Но попробую. Хоть в общих чертах. Помните мою традицию характеризовать обувь армии той или иной страны одним словом? Венгерское своеобразие Так вот, венгерская – это «своеобразие». Когда только начинал поиск материала, то вначале меня закинуло на сайт, где описывались ботинки ВНА периода ОВД. Но уже тогда я обратил внимание на необычные люверсы. Берцы, как берцы, а люверсы в них оригинальные. Продолговатые. С чего бы это? Начнем по порядку. Во Вторую мировую войну венгерский солдат вступил в своеобразном обмундировании, в котором можно было узнать итальянские мотивы, немецкую практичность, но все это было густо приправлено национальным колоритом. Перья там всякие, висюлечки. Армейская обувь солдат и младшего офицерского состава, представляла собой кожаные ботинки коричневого, красно-коричневого и редко – черного цветов. Люверсы Отличительные черты – узкие кожаные ремешки – браслеты на двух застежках, охватывающие щиколотку ноги, восемь пар овальных люверсов и пошив, благодаря которому ботинки казались туповатыми. Правда, реалии военных действий быстро внесли коррективы. И уже в ходе войны ботинки стали ниже и с привычными круглыми люверсами. Попробую объяснить, для чего были все эти изыски. Браслеты на ногах не давали попадать камушкам в ботинок. Узкие? Так у венгерского солдата были не галифе или шаровары, а бриджи. Уже ушитые и франтовато обтягивающие икры ног. Ранние и поздние Почему люверсы продолговатые? Потому что изначально шнурки были кожаными. Даже потом, когда они стали матерчатыми – все равно плоские. Вот сейчас попробую выложить фото ранних и поздних ботинок. Сверху – поздние, военного времени, снизу – с чего все начиналось. Подошва – также кожаная, многослойная. Прибита множеством гвоздей с квадратными головками. Каблук и носок усилены подковками. Фото на заставке, скорее всего, показывает поздний период, когда «итальянская мода» отошла на второй план, а ее место занял немецкий практицизм – уж больно гвозди знакомые. Хотя, судя по тому, что набиты неровно, делалось это, скорее всего, в полевых мастерских. Фото подошвы изначальной: На этом можно было бы и закончить, если бы не бильгери. Что это такое? Сегодня такую обувь называют треккинговой, предназначенной для использования
Недвижимость / Происшествия и криминал / Спецпроекты / США / Все новости / ЖКХ / Транспорт / Досье компаний / Мнения / Покупки / Мир / Пресс-релизы / СТАТЬИ / Судьи / Днепропетровск / Новости компаний / Экономика / Интервью / Бизнес / Общество / Другие / Итоги года
Происшествия и криминал / Недвижимость / Россия / Военные действия / Новости компаний / Красота и здоровье / Досье компаний / Работа / Общество / Мир / Запад / Законы / США / Вооружение и технологии / Виктор Янукович / Чемпионат Украины / Разное
Происшествия и криминал / Недвижимость / Общество / Россия / Работа / Другие / Законы / ЖКХ / Все новости / Мнения / Транспорт / Образование / Советы / Люди / Досье компаний
Недвижимость / Мир / Происшествия и криминал / Законы / Досье компаний / Россия / Все новости / Бизнес / Запад / ЖКХ / Мнения / Транспорт / Разное / Мода / Другие / Люди / США / Выборы / Культура / Чемпионат Украины / Экономика / Общество / Интересно / Днепропетровск / Путешествия / Житомир / Москва, области / Украина / Спецпроекты / Мотор / Жизнь / Регионы / Военные действия / Интервью / Шоу-бизнес / Новости компаний / Работа / Вооружение и технологии / Политика / Покупки / Азербайджан / Власть / Крым / Советы / Теннис / Актевисты и их видео.. / Мероприятия / Знаменитые люди
Недвижимость / Происшествия и криминал / Общество / Матчи / Праздники / Истории / Жизнь / Днепропетровск / Бизнес / Образование / Культура / Люди / Путешествия / Досье компаний / Транспорт / Теннис / ЖКХ / Чемпионат Украины / Мир / Спорт / Спецпроекты / Невероятное / Россия
Происшествия и криминал / Недвижимость / Россия / Военные действия / Новости компаний / Красота и здоровье / Досье компаний / Работа / Общество / Мир / Запад / Законы / США / Вооружение и технологии / Виктор Янукович / Чемпионат Украины / Разное
Недвижимость / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Россия / Итоги года / Общество / Военные действия / Разное / Москва, области / Образование / Украина / Досье компаний / Праздники / Днепропетровск / Мир
Недвижимость / Транспорт / Происшествия и криминал / Украина / Досье компаний / Бокс / Политика / ЖКХ / Мир / Власть / Общество / Военные действия / Разное / Новости компаний / Запад / Киев / Экономика
Происшествия и криминал / Недвижимость / Россия / Военные действия / Новости компаний / Красота и здоровье / Досье компаний / Работа / Общество / Мир / Запад / Законы / США / Вооружение и технологии / Виктор Янукович / Чемпионат Украины / Разное
Недвижимость / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Россия / Итоги года / Общество / Военные действия / Разное / Москва, области / Образование / Украина / Досье компаний / Праздники / Днепропетровск / Мир
Недвижимость / Транспорт / Происшествия и криминал / Украина / Досье компаний / Бокс / Политика / ЖКХ / Мир / Власть / Общество / Военные действия / Разное / Новости компаний / Запад / Киев / Экономика
Недвижимость / Происшествия и криминал / Спецпроекты / США / Все новости / ЖКХ / Транспорт / Досье компаний / Мнения / Покупки / Мир / Пресс-релизы / СТАТЬИ / Судьи / Днепропетровск / Новости компаний / Экономика / Интервью / Бизнес / Общество / Другие / Итоги года
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Москва, области / Спецпроекты / Досье компаний / Все новости / Покупки / Чемпионат Украины / Интервью / Мнения / Мир / Крым / Мероприятия / Разное / Матчи / Транспорт / Пресс-релизы / Военные действия / Советы / Бизнес / Барак Обама / ЖКХ / Люди / Законы / Выборы / Экономика
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Законы / Россия / Общество / Работа / Мир / Военные действия / Пресс-релизы / Вооружение и технологии / Мнения / США / Транспорт / Спецпроекты / Все новости