Недвижимость / Россия / Работа / Происшествия и криминал / Пресс-релизы / Интересно / Власть / Чемпионат Украины / Транспорт / Жизнь / Здоровье / Мероприятия / Все новости
Американская блокада Ормузского пролива привела к исчерпанию свободных мощностей для хранения сырой нефти в Иране. Аналитическая компания Kpler сообщает, что нефть теперь закачивается на танкеры, которые остаются в портах.
Согласно сообщениям американских СМИ, добыча нефти в Иране может сократиться до 1,2–1,3 миллиона баррелей в день по мере обвала экспорта. Это ведет к новому росту цен на нефть в мире. Резервуары на острове Харк — основном нефтяном экспортном терминале Ирана — близки к переполнению. Ежедневная добыча нефти в стране превышает 3 млн баррелей, на внутреннее потребление идет менее половины от этого объема. Спутниковый центр Tanker Trackers сообщил, что по состоянию на 27 апреля ВМС США с начала блокады развернули и не дали выйти из Ормузского пролива минимум 38 иранским судам, включая нефтяные танкеры, и вернули в нефтехранилища Харка нефти на сумму $1,05 млрд, что эквивалентно 13-14 млн баррелей при стоимости Brent $107 за баррель.
До начала американской блокады резервуаров Харка хватало для хранения 13 млн баррелей. И возвращенные Ирану баррели уже превысили этот лимит — танкеры заполнены и заперты в проливе, нефтехранилища острова на пределе. Иранцы подогнали к Харку давно списанный супертанкер Nasha с целью использовать его как временное нефтехранилище. Но это даёт отсрочку всего на 48 часов.
Если в ближайшее время не будет найден способ в обход блокады ВМС США экспортировать нефть, то придется консервировать скважины. Операция эта крайне затратная и на практике необратимая, которая в будущем осложнит возвращение объемов нефтедобычи на довоенный уровень на долгие годы. Ключевые для Ирана пласты месторождения Асмари и Бангестан потеряют 4-12% добычи в год при отсутствии поддержания пластового давления, сообщает Kpler.
Падение пластового давления приводит к прорыву воды или газа через трещины в матрице породы, что ускоряет разрушение продуктивного пласта и «крах» добычи. Прогнозируется, что Иран может лишиться до 500 тыс. баррелей в сутки в кратчайшие сроки.
Александр Григорьев
Американская блокада Ормузского пролива привела к исчерпанию свободных мощностей для хранения сырой нефти в Иране. Аналитическая компания Kpler сообщает, что нефть теперь закачивается на танкеры, которые остаются в портах. Согласно сообщениям американских СМИ, добыча нефти в Иране может сократиться до 1,2–1,3 миллиона баррелей в день по мере обвала экспорта. Это ведет к новому росту цен на нефть в мире. Резервуары на острове Харк — основном нефтяном экспортном терминале Ирана — близки к переполнению. Ежедневная добыча нефти в стране превышает 3 млн баррелей, на внутреннее потребление идет менее половины от этого объема. Спутниковый центр Tanker Trackers сообщил, что по состоянию на 27 апреля ВМС США с начала блокады развернули и не дали выйти из Ормузского пролива минимум 38 иранским судам, включая нефтяные танкеры, и вернули в нефтехранилища Харка нефти на сумму $1,05 млрд, что эквивалентно 13-14 млн баррелей при стоимости Brent $107 за баррель. До начала американской блокады резервуаров Харка хватало для хранения 13 млн баррелей. И возвращенные Ирану баррели уже превысили этот лимит — танкеры заполнены и заперты в проливе, нефтехранилища острова на пределе. Иранцы подогнали к Харку давно списанный супертанкер Nasha с целью использовать его как временное нефтехранилище. Но это даёт отсрочку всего на 48 часов. Если в ближайшее время не будет найден способ в обход блокады ВМС США экспортировать нефть, то придется консервировать скважины. Операция эта крайне затратная и на практике необратимая, которая в будущем осложнит возвращение объемов нефтедобычи на довоенный уровень на долгие годы. Ключевые для Ирана пласты месторождения Асмари и Бангестан потеряют 4-12% добычи в год при отсутствии поддержания пластового давления, сообщает Kpler. Падение пластового давления приводит к прорыву воды или газа через трещины в матрице породы, что ускоряет разрушение продуктивного пласта и «крах» добычи. Прогнозируется, что Иран может лишиться до 500 тыс. баррелей в сутки в кратчайшие сроки. Александр Григорьев
Американская блокада Ормузского пролива привела к исчерпанию свободных мощностей для хранения сырой нефти в Иране. Аналитическая компания Kpler сообщает, что нефть теперь закачивается на танкеры, которые остаются в портах. Согласно сообщениям американских СМИ, добыча нефти в Иране может сократиться до 1,2–1,3 миллиона баррелей в день по мере обвала экспорта. Это ведет к новому росту цен на нефть в мире. Резервуары на острове Харк — основном нефтяном экспортном терминале Ирана — близки к переполнению. Ежедневная добыча нефти в стране превышает 3 млн баррелей, на внутреннее потребление идет менее половины от этого объема. Спутниковый центр Tanker Trackers сообщил, что по состоянию на 27 апреля ВМС США с начала блокады развернули и не дали выйти из Ормузского пролива минимум 38 иранским судам, включая нефтяные танкеры, и вернули в нефтехранилища Харка нефти на сумму $1,05 млрд, что эквивалентно 13-14 млн баррелей при стоимости Brent $107 за баррель. До начала американской блокады резервуаров Харка хватало для хранения 13 млн баррелей. И возвращенные Ирану баррели уже превысили этот лимит — танкеры заполнены и заперты в проливе, нефтехранилища острова на пределе. Иранцы подогнали к Харку давно списанный супертанкер Nasha с целью использовать его как временное нефтехранилище. Но это даёт отсрочку всего на 48 часов. Если в ближайшее время не будет найден способ в обход блокады ВМС США экспортировать нефть, то придется консервировать скважины. Операция эта крайне затратная и на практике необратимая, которая в будущем осложнит возвращение объемов нефтедобычи на довоенный уровень на долгие годы. Ключевые для Ирана пласты месторождения Асмари и Бангестан потеряют 4-12% добычи в год при отсутствии поддержания пластового давления, сообщает Kpler. Падение пластового давления приводит к прорыву воды или газа через трещины в матрице породы, что ускоряет разрушение продуктивного пласта и «крах» добычи. Прогнозируется, что Иран может лишиться до 500 тыс. баррелей в сутки в кратчайшие сроки. Александр Григорьев
Недвижимость / Мир / Законы / Происшествия и криминал / Бизнес / Все новости / ЖКХ / Разное / США / Досье компаний / Транспорт / Запад / Теннис / Чемпионат Украины / Украина / Общество / Другие / Спецпроекты / Россия / Советы / Команды / Покупки / Военные действия / Регионы / Путешествия / Днепропетровск / Мероприятия / Жизнь / Политика / Мнения / Интервью / Выборы / Мотор / Истории / Работа / Культура / Образование / Киев / Власть / Интересно / Актевисты и их видео.. / Армия Мира
Недвижимость / Транспорт / Истории / Происшествия и криминал / Россия / Политика / Статистика / Общество / Белоруссия / Мероприятия / Образование / Покупки / Все новости / Власть / Досье компаний / Судьи / ЖКХ / Разное / Украина / Запад / Киев / Чемпионат Украины / Мир
Недвижимость / Россия / Работа / Происшествия и криминал / Пресс-релизы / Интересно / Власть / Чемпионат Украины / Транспорт / Жизнь / Здоровье / Мероприятия / Все новости
Недвижимость / Происшествия и криминал / Украина / Житомир / Транспорт / Бизнес / Все новости / Интересно / Власть / Чемпионат Украины / ЖКХ / Люди / Общество / Законы / Мероприятия / Спецпроекты / Итоги года / Путешествия / Военные действия / Киев / Новости компаний / Мир / Мнения / Другие / Досье компаний / Разное / Теннис / Покупки / Истории / Интервью / Матчи
Недвижимость / Происшествия и криминал / Украина / Житомир / Транспорт / Бизнес / Все новости / Интересно / Власть / Чемпионат Украины / ЖКХ / Люди / Общество / Законы / Мероприятия / Спецпроекты / Итоги года / Путешествия / Военные действия / Киев / Новости компаний / Мир / Мнения / Другие / Досье компаний / Разное / Теннис / Покупки / Истории / Интервью / Матчи
Недвижимость / Россия / Работа / Происшествия и криминал / Пресс-релизы / Интересно / Власть / Чемпионат Украины / Транспорт / Жизнь / Здоровье / Мероприятия / Все новости
Недвижимость / Происшествия и криминал / Украина / Киев / Спецпроекты / Матчи / Россия / Образование / Военные действия / Транспорт / Все новости / Законы / Досье компаний / Мероприятия / Регионы / Пресс-релизы / Судьи / Разное / Бизнес / ЖКХ / Чемпионат Украины / Интервью / Люди / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Спецпроекты / США / Все новости / ЖКХ / Транспорт / Досье компаний / Мнения / Покупки / Мир / Пресс-релизы / СТАТЬИ / Судьи / Днепропетровск / Новости компаний / Экономика / Интервью / Бизнес / Общество / Другие / Итоги года
Недвижимость / Россия / Работа / Происшествия и криминал / Пресс-релизы / Интересно / Власть / Чемпионат Украины / Транспорт / Жизнь / Здоровье / Мероприятия / Все новости
Недвижимость / Мир / Законы / Происшествия и криминал / Бизнес / Все новости / ЖКХ / Разное / США / Досье компаний / Транспорт / Запад / Теннис / Чемпионат Украины / Украина / Общество / Другие / Спецпроекты / Россия / Советы / Команды / Покупки / Военные действия / Регионы / Путешествия / Днепропетровск / Мероприятия / Жизнь / Политика / Мнения / Интервью / Выборы / Мотор / Истории / Работа / Культура / Образование / Киев / Власть / Интересно / Актевисты и их видео.. / Армия Мира