Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Киев / Покупки / Бизнес / Спецпроекты / Все новости / Украина / Законы / Москва, области / Транспорт / Россия / Политика / Работа / Днепропетровск / Новости компаний / Виктор Янукович / Власть / Общество / Мир
Недвижимость / Бизнес / Происшествия и криминал / Мир / Досье компаний / Москва, области / Экономика / ЖКХ / Образование / Все новости / Мероприятия / США / Другие / Азербайджан / Политика / Общество / Жизнь / Транспорт / Покупки / Законы / Мнения / Россия / Украина / Власть / Спецпроекты / Чемпионат Украины / Интервью
Недвижимость / Киев / Украина / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Все новости / Мир / Транспорт / ЖКХ / Экономика / Культура / Новости компаний / Итоги года / Власть / Россия / Общество / Другие / Покупки / Запад / Наука / Судьи / Люди / Москва, области / Политика / Мнения / Законы / Бизнес / Досье компаний / Военные действия
ВМС США устроили новые испытания метеодронов Meteomatics – компактных беспилотников, которые должны решить давнюю головную боль флота: как получать нормальные метеоданные посреди океана, а не гадать по спутникам и редким измерениям. Тесты прошли во время учений Advanced Naval Technology Exercise (ANTX) у побережья Галфпорта, в штате Миссисипи. И в этот раз военные проверяли самое важное – можно ли запускать метеодроны прямо с движущегося корабля и безопасно возвращать их обратно. Для флота это не техническая прихоть, а реальная необходимость. Авиация малоэффективна, если прогнозы неточные, радары дают смазанную картинку, а планирование миссий превращается в гадание. Дроны запускались со скорости корабля от 1,5 до 16 узлов (до 28 км/ч), поднимались вверх, снимая полный вертикальный профиль атмосферы – температуру, давление, влажность, точку росы, ветер. После этого возвращались на палубу. И все это – автоматически, по стандартам FAA.
Компания Meteomatics заявила, что испытание стало серьезным прогрессом. Руководитель оборонного направления подчеркнул: тесты показали не только техническую готовность системы, но и ее практическую ценность. По его словам, метеодроны закрывают один из самых больших провалов морских наблюдений – данных там всегда катастрофически не хватало.
Олег Мындарь
meteomatics.com
ВМС США устроили новые испытания метеодронов Meteomatics – компактных беспилотников, которые должны решить давнюю головную боль флота: как получать нормальные метеоданные посреди океана, а не гадать по спутникам и редким измерениям. Тесты прошли во время учений Advanced Naval Technology Exercise (ANTX) у побережья Галфпорта, в штате Миссисипи. И в этот раз военные проверяли самое важное – можно ли запускать метеодроны прямо с движущегося корабля и безопасно возвращать их обратно. Для флота это не техническая прихоть, а реальная необходимость. Авиация малоэффективна, если прогнозы неточные, радары дают смазанную картинку, а планирование миссий превращается в гадание. Дроны запускались со скорости корабля от 1,5 до 16 узлов (до 28 км/ч), поднимались вверх, снимая полный вертикальный профиль атмосферы – температуру, давление, влажность, точку росы, ветер. После этого возвращались на палубу. И все это – автоматически, по стандартам FAA. Компания Meteomatics заявила, что испытание стало серьезным прогрессом. Руководитель оборонного направления подчеркнул: тесты показали не только техническую готовность системы, но и ее практическую ценность. По его словам, метеодроны закрывают один из самых больших провалов морских наблюдений – данных там всегда катастрофически не хватало. Олег Мындарь meteomatics.com
ВМС США устроили новые испытания метеодронов Meteomatics – компактных беспилотников, которые должны решить давнюю головную боль флота: как получать нормальные метеоданные посреди океана, а не гадать по спутникам и редким измерениям. Тесты прошли во время учений Advanced Naval Technology Exercise (ANTX) у побережья Галфпорта, в штате Миссисипи. И в этот раз военные проверяли самое важное – можно ли запускать метеодроны прямо с движущегося корабля и безопасно возвращать их обратно. Для флота это не техническая прихоть, а реальная необходимость. Авиация малоэффективна, если прогнозы неточные, радары дают смазанную картинку, а планирование миссий превращается в гадание. Дроны запускались со скорости корабля от 1,5 до 16 узлов (до 28 км/ч), поднимались вверх, снимая полный вертикальный профиль атмосферы – температуру, давление, влажность, точку росы, ветер. После этого возвращались на палубу. И все это – автоматически, по стандартам FAA. Компания Meteomatics заявила, что испытание стало серьезным прогрессом. Руководитель оборонного направления подчеркнул: тесты показали не только техническую готовность системы, но и ее практическую ценность. По его словам, метеодроны закрывают один из самых больших провалов морских наблюдений – данных там всегда катастрофически не хватало. Олег Мындарь meteomatics.com
Недвижимость / Киев / Украина / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Все новости / Мир / Транспорт / ЖКХ / Экономика / Культура / Новости компаний / Итоги года / Власть / Россия / Общество / Другие / Покупки / Запад / Наука / Судьи / Люди / Москва, области / Политика / Мнения / Законы / Бизнес / Досье компаний / Военные действия
Недвижимость / Россия / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Работа / Украина / Статистика / Красота и здоровье / Транспорт / Актевисты и их видео.. / Досье компаний / Все новости
Недвижимость / Законы / Украина / Россия / Киев / Происшествия и криминал / Спецпроекты / Советы / Мнения / Транспорт / Общество / Военные действия / Москва, области / Итоги года / Бизнес / Все новости / Виктор Янукович / Политика / Мир
Недвижимость / Россия / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Работа / Украина / Статистика / Красота и здоровье / Транспорт / Актевисты и их видео.. / Досье компаний / Все новости
Недвижимость / Законы / Украина / Россия / Киев / Происшествия и криминал / Спецпроекты / Советы / Мнения / Транспорт / Общество / Военные действия / Москва, области / Итоги года / Бизнес / Все новости / Виктор Янукович / Политика / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Законы / Россия / Общество / Работа / Мир / Военные действия / Пресс-релизы / Вооружение и технологии / Мнения / США / Транспорт / Спецпроекты / Все новости
Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Все новости / Транспорт / Виктор Янукович / Власть / Политика / Выборы / ЖКХ / США / Украина / Спецпроекты / Другие / Досье компаний / Скандалы / Интервью / Советы / Общество / Итоги года / Киев / Пресс-релизы / Статистика / Знаменитые люди / Мероприятия / Истории / Россия / Мир / Экономика / Интересно / Разное
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Пресс-релизы / Все новости / Военные действия / Армия Мира / Транспорт / ЖКХ / Спецпроекты / Общество / Советы / Законы / Мероприятия / Люди / Мир / Досье компаний
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Киев / Покупки / Бизнес / Спецпроекты / Все новости / Украина / Законы / Москва, области / Транспорт / Россия / Политика / Работа / Днепропетровск / Новости компаний / Виктор Янукович / Власть / Общество / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Красота и здоровье / Транспорт / Законы / Работа / Военные действия / ЖКХ / Все новости / Власть / Россия / Судьи / Спецпроекты / Истории / Общество / Люди / Регионы / Путешествия / Разное / Другие / Виктор Янукович / Культура / Мир / Чемпионат Украины / Белоруссия / Экономика