Наверное, кадр из кинофильма «Они сражались за Родину» как нельзя лучше проиллюстрирует сегодняшнюю статью. Я решил закончить цикл статей об обуви Второй мировой войны именно нашей, советской. Потому что в этих сапогах и ботинках наши отцы, деды и прадеды приняли удар в 1941 м году, отступали по родной земле, затем шли на запад до Берлина и на восток – по Маньчжурии. В общем, одним словом – «свои»! Итак. Во что же был обут боец РККА на 22 июня сорок первого года? Тут многое зависело от рода войск. Потому что сапоги яловые или кирзовые выдаются автобронетанковым войскам, ВВС, парашютистам и конным артиллеристам. А также всем офицерам. Сапоги кирзовые или ботинки яловые с обмотками всем остальным родам войск. Правда, следует отметить, что не все было гладко и по уставу. Вносили коррективы несвоевременное поступление, отсутствие размеров и так далее, и такое прочее. До сих пор нет единодушного мнения, чего же в армии на тот момент было больше – сапог или ботинок?
Полусапог
Лично я склоняюсь к тому, что в основной своей массе – ботинок или, как их еще называли, полусапог. Косвенным доказательством для меня служит воспоминание экскурсовода во Львове. Его бабка, будучи в 1939 году молодой девушкой, высмеяла советских бойцов – мол, что это за войско такое, что сапоги лишь у командира! Впрочем, как нам известно, основная масса поляков на тот момент, также носила ботинки. Что представляли из себя ботинки РККА?
Полусапоги армейские (описание из приказа НКО СССР 1936 г. № 229) – ботинки на шнурках фасона «Дерби» механического производства с винтовым или деревянно-шпилечным креплением низа и наружной подметкой. Верх – союзки (переда) из яловой юфти; берцы и глухой клапан – из яловой или конской юфти. Низ – подошва и подметка из кожи или кожзаменителей (пласткожа, резина); задник кожаный; каблук кожаный с металлической подковкой; набойка из кожи или пласткожи. Кожаные подметки укреплены металлоукрепителями.
Люверсов – 6, 7 или 8 в ряд на каждой из сторон.
Носились с обмотками.
Обмотки
Если кто не знает, то обмотки это: Трикотажные обмотки, сработанные на фанговых машинах и Рашель машинах, из суровой хлопчатобумажной пряжи и окрашенные в чёрный цвет. Каждый отрезок с одного конца подшивается тесьмою, другой конец сшивается, далее образованный угол обстрачивается по краям и поперёк обмотки одновременно со швом пристрачивается тесьма.
Размеры обмоток в готовом виде: длина – 250 см, ширина – 10 см, длина тесьмы – 70 см. Из описания, утверждённого бригинжинером А. О. Быковым 20 августа 1940 года.
В военное время можно было встретить обмотки серого цвета и даже хаки. А также немного упрощенные в производстве, т. е. вместо подшивания краев их срабатывали оверлоком и сами обмотки делали меньшей длины.
Сапог кирзовый
О нем, как и о материале изготовления голенища – кирзе, достаточно подробно описано в статье «Немного о кирзачах».
Остается добавить, что высота сапог равнялась 45 см, а подошвы были такими же, как и у ботинок.
Подошвы
По подошвам ТУ – стандарты – ГОСТы были следующими.
С 1935 до 1940 года – кожаная подошва, в т. ч. усиленная шипами по типу немецких.
С 1940 (середины) – плюс резиновая подошва (пупырчатая, гладкая и псевдопупырчатая – кружки вдавленные).
С 1941 – плюс эрзац (дерево, картон).
С 1943 (или с 1946) – плюс резиновая мелкая сталинская «ёлка». Почему не ясно с так называемой сталинской «елкой»? Косвенная информация о поступлении в войска в 1943 году имеется, подтверждения – нет. Выложу несколько фото приведенных подошв.
1935
Первые «кирзачи» поступили в войска в 1935 году. Как испытательная партия. В декабре 1935 года на заседании Военного совета начальник Управления обозно-вещевого снабжения РККА Д. И. Косич докладывал К. Е. Ворошилову: «Должен доложить вам, т. народный комиссар, что войска единодушно отказываются от ботинок с обмотками. Поэтому, по вашему приказанию, я дал уже проверить в войсках вот эти сапоги, голенища которых сделаны исключительно из хлопчатобумажной ткани (демонстрирует образец сапог). Месячная носка этих сапог показывает, что они производят впечатление кожаных голенищ по внешнему виду и по износу дают хорошие результаты. Эти голенища состоят из пяти слоев хлопчатобумажной ткани, пропитанной специальным составом, который изобрели в лаборатории. Вид они имеют хороший и носкость тоже очень хорошую». С этого момента сапоги начали вытеснять ботинки. Правда, финская Зимняя война показала, что первые кирзаки не лишены недостатков. Улучшения стали вносить сразу после завершения боев.
1941
В феврале 1941 года кирзовые сапоги стали выдавать младшему офицерскому составу. Дальше – и рядовым. Какую экономию давало использование сапог с использованием кожзаменителя для огромной страны? По подсчетам нового наркома обороны маршала С. К. Тимошенко, это позволяло сэкономить почти 4,45 млрд квадратных метров юфтевой, 2,38 млрд квадратных метров хромовой и 559,9 тонны подошвенной кожи в год. Огромные объемы, которые воюющая страна не могла дать фронту. Кирза без преувеличения стала спасением. Это отчетливо понимали в Кремле. Но даже таких сапог и ботинок не хватало. Выпускались брезентовые сапоги (вспомните диалог из фильма «Живые и мертвые») и туфли, огромные партии ботинок и сапог получались по ленд-лизу (причем для внедрения технологии пошива последних, американцам пришлось искать понимающего человека из числа русских эмигрантов). Да и трофейной обувкой иногда не брезговали.
По Берлину
Но все-таки по брусчатым мостовым Берлина прошелся обыкновенный (или, наоборот, необычный?) кирзовый сапог. Сам я за службу износил три пары таких самых, а за четверть века на стройучастках... И ботинок, и сапог. Кому как, а мне в кирзаче удобно!
Наверное, кадр из кинофильма «Они сражались за Родину» как нельзя лучше проиллюстрирует сегодняшнюю статью. Я решил закончить цикл статей об обуви Второй мировой войны именно нашей, советской. Потому что в этих сапогах и ботинках наши отцы, деды и прадеды приняли удар в 1941 м году, отступали по родной земле, затем шли на запад до Берлина и на восток – по Маньчжурии. В общем, одним словом – «свои»! Итак. Во что же был обут боец РККА на 22 июня сорок первого года? Тут многое зависело от рода войск. Потому что сапоги яловые или кирзовые выдаются автобронетанковым войскам, ВВС, парашютистам и конным артиллеристам. А также всем офицерам. Сапоги кирзовые или ботинки яловые с обмотками всем остальным родам войск. Правда, следует отметить, что не все было гладко и по уставу. Вносили коррективы несвоевременное поступление, отсутствие размеров и так далее, и такое прочее. До сих пор нет единодушного мнения, чего же в армии на тот момент было больше – сапог или ботинок? Полусапог Лично я склоняюсь к тому, что в основной своей массе – ботинок или, как их еще называли, полусапог. Косвенным доказательством для меня служит воспоминание экскурсовода во Львове. Его бабка, будучи в 1939 году молодой девушкой, высмеяла советских бойцов – мол, что это за войско такое, что сапоги лишь у командира! Впрочем, как нам известно, основная масса поляков на тот момент, также носила ботинки. Что представляли из себя ботинки РККА? Полусапоги армейские (описание из приказа НКО СССР 1936 г. № 229) – ботинки на шнурках фасона «Дерби» механического производства с винтовым или деревянно-шпилечным креплением низа и наружной подметкой. Верх – союзки (переда) из яловой юфти; берцы и глухой клапан – из яловой или конской юфти. Низ – подошва и подметка из кожи или кожзаменителей (пласткожа, резина); задник кожаный; каблук кожаный с металлической подковкой; набойка из кожи или пласткожи. Кожаные подметки укреплены металлоукрепителями. Люверсов – 6, 7 или 8 в ряд на каждой из сторон. Носились с обмотками. Обмотки Если кто не знает, то обмотки это: Трикотажные обмотки, сработанные на фанговых машинах и Рашель машинах, из суровой хлопчатобумажной пряжи и окрашенные в чёрный цвет. Каждый отрезок с одного конца подшивается тесьмою, другой конец сшивается, далее образованный угол обстрачивается по краям и поперёк обмотки одновременно со швом пристрачивается тесьма. Размеры обмоток в готовом виде: длина – 250 см, ширина – 10 см, длина тесьмы – 70 см. Из описания, утверждённого бригинжинером А. О. Быковым 20 августа 1940 года. В военное время можно было встретить обмотки серого цвета и даже хаки. А также немного упрощенные в производстве, т. е. вместо подшивания краев их срабатывали оверлоком и сами обмотки делали меньшей длины. Сапог кирзовый О нем, как и о материале изготовления голенища – кирзе, достаточно подробно описано в статье «Немного о кирзачах». Остается добавить, что высота сапог равнялась 45 см, а подошвы были такими же, как и у ботинок. Подошвы По подошвам ТУ – стандарты – ГОСТы были следующими. С 1935 до 1940 года – кожаная подошва, в т. ч. усиленная шипами по типу немецких. С 1940 (середины) – плюс резиновая подошва (пупырчатая, гладкая и псевдопупырчатая – кружки вдавленные). С 1941 – плюс эрзац (дерево, картон). С 1943 (или с 1946) – плюс резиновая мелкая сталинская «ёлка». Почему не ясно с так называемой сталинской «елкой»? Косвенная информация о поступлении в войска в 1943 году имеется, подтверждения – нет. Выложу несколько фото приведенных подошв. 1935 Первые «кирзачи» поступили в войска в 1935 году. Как испытательная партия. В декабре 1935 года на заседании Военного совета начальник Управления обозно-вещевого снабжения РККА Д. И. Косич докладывал К. Е. Ворошилову: «Должен доложить вам, т. народный комиссар, что войска единодушно отказываются от ботинок с обмотками. Поэтому, по вашему приказанию, я дал уже проверить в войсках вот эти сапоги, голенища которых сделаны исключительно из хлопчатобумажной ткани (демонстрирует образец сапог). Месячная носка этих сапог показывает, что они производят впечатление кожаных голенищ по внешнему виду и по износу дают хорошие результаты. Эти голенища состоят из пяти слоев хлопчатобумажной ткани, пропитанной специальным составом, который изобрели в лаборатории. Вид они имеют хороший и носкость тоже очень хорошую». С этого момента сапоги начали вытеснять ботинки. Правда, финская Зимняя война показала, что первые кирзаки не лишены недостатков. Улучшения стали вносить сразу после завершения боев. 1941 В феврале 1941 года кирзовые сапоги стали выдавать младшему офицерскому составу. Дальше – и рядовым. Какую экономию давало использование сапог с использованием кожзаменителя для огромной страны? По подсчетам нового наркома обороны маршала С. К. Тимошенко, это позволяло сэкономить почти 4,45 млрд квадратных метров юфтевой, 2,38 млрд квадратных метров хромовой и 559,9 тонны подошвенной кожи в год. Огромные объемы, которые воюющая страна не могла дать фронту. Кирза без преувеличения стала спасением. Это отчетливо понимали в Кремле. Но даже таких сапог и ботинок не хватало. Выпускались брезентовые сапоги (вспомните диалог из фильма «Живые и мертвые») и туфли, огромные партии ботинок и сапог получались по ленд-лизу (причем для внедрения технологии пошива последних, американцам пришлось искать понимающего человека из числа русских эмигрантов). Да и трофейной обувкой иногда не брезговали. По Берлину Но все-таки по брусчатым мостовым Берлина прошелся обыкновенный (или, наоборот, необычный?) кирзовый сапог. Сам я за службу износил три пары таких самых, а за четверть века на стройучастках. И ботинок, и сапог. Кому как, а мне в кирзаче удобно! Автор: игорь малеев Использованы фотографии:
Наверное, кадр из кинофильма «Они сражались за Родину» как нельзя лучше проиллюстрирует сегодняшнюю статью. Я решил закончить цикл статей об обуви Второй мировой войны именно нашей, советской. Потому что в этих сапогах и ботинках наши отцы, деды и прадеды приняли удар в 1941 м году, отступали по родной земле, затем шли на запад до Берлина и на восток – по Маньчжурии. В общем, одним словом – «свои»! Итак. Во что же был обут боец РККА на 22 июня сорок первого года? Тут многое зависело от рода войск. Потому что сапоги яловые или кирзовые выдаются автобронетанковым войскам, ВВС, парашютистам и конным артиллеристам. А также всем офицерам. Сапоги кирзовые или ботинки яловые с обмотками всем остальным родам войск. Правда, следует отметить, что не все было гладко и по уставу. Вносили коррективы несвоевременное поступление, отсутствие размеров и так далее, и такое прочее. До сих пор нет единодушного мнения, чего же в армии на тот момент было больше – сапог или ботинок? Полусапог Лично я склоняюсь к тому, что в основной своей массе – ботинок или, как их еще называли, полусапог. Косвенным доказательством для меня служит воспоминание экскурсовода во Львове. Его бабка, будучи в 1939 году молодой девушкой, высмеяла советских бойцов – мол, что это за войско такое, что сапоги лишь у командира! Впрочем, как нам известно, основная масса поляков на тот момент, также носила ботинки. Что представляли из себя ботинки РККА? Полусапоги армейские (описание из приказа НКО СССР 1936 г. № 229) – ботинки на шнурках фасона «Дерби» механического производства с винтовым или деревянно-шпилечным креплением низа и наружной подметкой. Верх – союзки (переда) из яловой юфти; берцы и глухой клапан – из яловой или конской юфти. Низ – подошва и подметка из кожи или кожзаменителей (пласткожа, резина); задник кожаный; каблук кожаный с металлической подковкой; набойка из кожи или пласткожи. Кожаные подметки укреплены металлоукрепителями. Люверсов – 6, 7 или 8 в ряд на каждой из сторон. Носились с обмотками. Обмотки Если кто не знает, то обмотки это: Трикотажные обмотки, сработанные на фанговых машинах и Рашель машинах, из суровой хлопчатобумажной пряжи и окрашенные в чёрный цвет. Каждый отрезок с одного конца подшивается тесьмою, другой конец сшивается, далее образованный угол обстрачивается по краям и поперёк обмотки одновременно со швом пристрачивается тесьма. Размеры обмоток в готовом виде: длина – 250 см, ширина – 10 см, длина тесьмы – 70 см. Из описания, утверждённого бригинжинером А. О. Быковым 20 августа 1940 года. В военное время можно было встретить обмотки серого цвета и даже хаки. А также немного упрощенные в производстве, т. е. вместо подшивания краев их срабатывали оверлоком и сами обмотки делали меньшей длины. Сапог кирзовый О нем, как и о материале изготовления голенища – кирзе, достаточно подробно описано в статье «Немного о кирзачах». Остается добавить, что высота сапог равнялась 45 см, а подошвы были такими же, как и у ботинок. Подошвы По подошвам ТУ – стандарты – ГОСТы были следующими. С 1935 до 1940 года – кожаная подошва, в т. ч. усиленная шипами по типу немецких. С 1940 (середины) – плюс резиновая подошва (пупырчатая, гладкая и псевдопупырчатая – кружки вдавленные). С 1941 – плюс эрзац (дерево, картон). С 1943 (или с 1946) – плюс резиновая мелкая сталинская «ёлка». Почему не ясно с так называемой сталинской «елкой»? Косвенная информация о поступлении в войска в 1943 году имеется, подтверждения – нет. Выложу несколько фото приведенных подошв. 1935 Первые «кирзачи» поступили в войска в 1935 году. Как испытательная партия. В декабре 1935 года на заседании Военного совета начальник Управления обозно-вещевого снабжения РККА Д. И. Косич докладывал К. Е. Ворошилову: «Должен доложить вам, т. народный комиссар, что войска единодушно отказываются от ботинок с обмотками. Поэтому, по вашему приказанию, я дал уже проверить в войсках вот эти сапоги, голенища которых сделаны исключительно из хлопчатобумажной ткани (демонстрирует образец сапог). Месячная носка этих сапог показывает, что они производят впечатление кожаных голенищ по внешнему виду и по износу дают хорошие результаты. Эти голенища состоят из пяти слоев хлопчатобумажной ткани, пропитанной специальным составом, который изобрели в лаборатории. Вид они имеют хороший и носкость тоже очень хорошую». С этого момента сапоги начали вытеснять ботинки. Правда, финская Зимняя война показала, что первые кирзаки не лишены недостатков. Улучшения стали вносить сразу после завершения боев. 1941 В феврале 1941 года кирзовые сапоги стали выдавать младшему офицерскому составу. Дальше – и рядовым. Какую экономию давало использование сапог с использованием кожзаменителя для огромной страны? По подсчетам нового наркома обороны маршала С. К. Тимошенко, это позволяло сэкономить почти 4,45 млрд квадратных метров юфтевой, 2,38 млрд квадратных метров хромовой и 559,9 тонны подошвенной кожи в год. Огромные объемы, которые воюющая страна не могла дать фронту. Кирза без преувеличения стала спасением. Это отчетливо понимали в Кремле. Но даже таких сапог и ботинок не хватало. Выпускались брезентовые сапоги (вспомните диалог из фильма «Живые и мертвые») и туфли, огромные партии ботинок и сапог получались по ленд-лизу (причем для внедрения технологии пошива последних, американцам пришлось искать понимающего человека из числа русских эмигрантов). Да и трофейной обувкой иногда не брезговали. По Берлину Но все-таки по брусчатым мостовым Берлина прошелся обыкновенный (или, наоборот, необычный?) кирзовый сапог. Сам я за службу износил три пары таких самых, а за четверть века на стройучастках. И ботинок, и сапог. Кому как, а мне в кирзаче удобно! Автор: игорь малеев Использованы фотографии:
Недвижимость / Происшествия и криминал / Спецпроекты / США / Все новости / ЖКХ / Транспорт / Досье компаний / Мнения / Покупки / Мир / Пресс-релизы / СТАТЬИ / Судьи / Днепропетровск / Новости компаний / Экономика / Интервью / Бизнес / Общество / Другие / Итоги года
Происшествия и криминал / Недвижимость / Россия / Военные действия / Новости компаний / Красота и здоровье / Досье компаний / Работа / Общество / Мир / Запад / Законы / США / Вооружение и технологии / Виктор Янукович / Чемпионат Украины / Разное
Происшествия и криминал / Недвижимость / Общество / Россия / Работа / Другие / Законы / ЖКХ / Все новости / Мнения / Транспорт / Образование / Советы / Люди / Досье компаний
Недвижимость / Мир / Происшествия и криминал / Законы / Досье компаний / Россия / Все новости / Бизнес / Запад / ЖКХ / Мнения / Транспорт / Разное / Мода / Другие / Люди / США / Выборы / Культура / Чемпионат Украины / Экономика / Общество / Интересно / Днепропетровск / Путешествия / Житомир / Москва, области / Украина / Спецпроекты / Мотор / Жизнь / Регионы / Военные действия / Интервью / Шоу-бизнес / Новости компаний / Работа / Вооружение и технологии / Политика / Покупки / Азербайджан / Власть / Крым / Советы / Теннис / Актевисты и их видео.. / Мероприятия / Знаменитые люди
Недвижимость / Происшествия и криминал / Общество / Матчи / Праздники / Истории / Жизнь / Днепропетровск / Бизнес / Образование / Культура / Люди / Путешествия / Досье компаний / Транспорт / Теннис / ЖКХ / Чемпионат Украины / Мир / Спорт / Спецпроекты / Невероятное / Россия
Происшествия и криминал / Недвижимость / Россия / Военные действия / Новости компаний / Красота и здоровье / Досье компаний / Работа / Общество / Мир / Запад / Законы / США / Вооружение и технологии / Виктор Янукович / Чемпионат Украины / Разное
Недвижимость / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Россия / Итоги года / Общество / Военные действия / Разное / Москва, области / Образование / Украина / Досье компаний / Праздники / Днепропетровск / Мир
Недвижимость / Транспорт / Происшествия и криминал / Украина / Досье компаний / Бокс / Политика / ЖКХ / Мир / Власть / Общество / Военные действия / Разное / Новости компаний / Запад / Киев / Экономика
Происшествия и криминал / Недвижимость / Россия / Военные действия / Новости компаний / Красота и здоровье / Досье компаний / Работа / Общество / Мир / Запад / Законы / США / Вооружение и технологии / Виктор Янукович / Чемпионат Украины / Разное
Недвижимость / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Россия / Итоги года / Общество / Военные действия / Разное / Москва, области / Образование / Украина / Досье компаний / Праздники / Днепропетровск / Мир
Недвижимость / Транспорт / Происшествия и криминал / Украина / Досье компаний / Бокс / Политика / ЖКХ / Мир / Власть / Общество / Военные действия / Разное / Новости компаний / Запад / Киев / Экономика
Недвижимость / Происшествия и криминал / Спецпроекты / США / Все новости / ЖКХ / Транспорт / Досье компаний / Мнения / Покупки / Мир / Пресс-релизы / СТАТЬИ / Судьи / Днепропетровск / Новости компаний / Экономика / Интервью / Бизнес / Общество / Другие / Итоги года
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Москва, области / Спецпроекты / Досье компаний / Все новости / Покупки / Чемпионат Украины / Интервью / Мнения / Мир / Крым / Мероприятия / Разное / Матчи / Транспорт / Пресс-релизы / Военные действия / Советы / Бизнес / Барак Обама / ЖКХ / Люди / Законы / Выборы / Экономика
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Законы / Россия / Общество / Работа / Мир / Военные действия / Пресс-релизы / Вооружение и технологии / Мнения / США / Транспорт / Спецпроекты / Все новости