Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Киев / Покупки / Бизнес / Спецпроекты / Все новости / Украина / Законы / Москва, области / Транспорт / Россия / Политика / Работа / Днепропетровск / Новости компаний / Виктор Янукович / Власть / Общество / Мир
Недвижимость / Бизнес / Происшествия и криминал / Мир / Досье компаний / Москва, области / Экономика / ЖКХ / Образование / Все новости / Мероприятия / США / Другие / Азербайджан / Политика / Общество / Жизнь / Транспорт / Покупки / Законы / Мнения / Россия / Украина / Власть / Спецпроекты / Чемпионат Украины / Интервью
Недвижимость / Киев / Украина / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Все новости / Мир / Транспорт / ЖКХ / Экономика / Культура / Новости компаний / Итоги года / Власть / Россия / Общество / Другие / Покупки / Запад / Наука / Судьи / Люди / Москва, области / Политика / Мнения / Законы / Бизнес / Досье компаний / Военные действия
Строительство газопровода «Северный поток-2» (СП-2) с экономической и инвестиционной точки зрения близко к завершению, заявил министр энергетики РФ Александр Новак. Для прокладки трубы, которая свяжет российские месторождения голубого топлива с европейскими государствами, осталось достроить 160 км, после чего ее можно будет подключать к распределительным сетям Старого Света.
Правда, и после этого судьба газопровода останется под большим вопросом: президент США Дональд Трамп обвинил Берлин в долгах по взносам в НАТО в $1 трлн, заявив, что лучше бы ФРГ тратилась на союзнический военный альянс, чем на российский газопровод.
Вопрос завершения строительства нового российского экспортного трубопровода «Северный поток-2» занимает мысли европейских и заокеанских политиков ничуть не меньше, чем вторая возможная волна пандемии коронавируса, которая обещает накрыть планету в конце года. Практически все заинтересованные стороны одновременно выступили с заявлениями, подтвердив, что политические столкновения вокруг СП-2 готовы разгореться с новой силой.
Как заявил Новак в интервью немецкой газете Handelsblatt, экономические и инвестиционные мероприятия, необходимые для создания нового транспортного маршрута российского газа, выполнены, теперь же выполняются работы для «физического завершения строительных работ».
Вашингтон не остался в стороне от подобного резонансного заявления. Трамп поспешил предъявить претензии относительно завершения строительства газопровода, хотя его риторика адресовалась не России, а Германии, компании которой не только предполагают стать покупателями голубого топлива из нашей страны, но и являются крупными инвесторами проекта. Американский президент упрекнул Берлин в долгах за участие в НАТО, которые, по его оценке, насчитывают не менее $1 трлн. По его словам, вместо взносов в Североатлантический альянс немцы вкладывают средства в российский газопровод. «Мы должны защитить Германию от России», — заявил Трамп, при этом почему-то пригрозив снизить численность американских военных в этой европейской стране почти втрое.
Последовали и другие политически мотивированные заявления: замглавы фракции Свободной демократической партии в Бундестаге Александр Ламбсдорф призвал канцлера Германии Ангелу Меркель трижды подумать, действительно ли стоит прокладывать «трубопровод по перекачке денег в Москву». Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков отметил, что США ведут себя не как добросовестный конкурент: вся «эта ситуация начала походить на посягательство интересов крупного германского бизнеса».
По мнению экспертов, российский газопровод уже давно начал использоваться европейским и американским истеблишментом не столько как экономический объект, сколько как политический рычаг управления внутренними избирательными процессами. Собственно, сам маршрут уже практически достроен: для завершения его морского отрезка и выхода на сушу на береговую часть Германии осталось проложить всего 160 км трассы. Суда-трубоукладчики — «Академик Черский» и баржа «Фортуна» — находятся в непосредственной близости от зоны строительства. Более того, «Газпрому» удалось застраховать себя от возможных американских санкций, которые могли бы предъявить к этим судам международные юридические инстанции: компания переоформила право на их собственность в пользу независимых фирм.
Теоретически подобные иски все же могут быть инициированы, но доказательства формальной причастности кораблей к строительному флоту российского газового концерна окажется собрать затруднительно. «Потребуется больше времени, но газопровод будет достроен. В крайнем случае будут задействованы усилия водолазов», — шутит директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин.
Между тем не менее важный для России вопрос, насколько эффективным окажется использование СП-2 после того, как труба будет проложена. Начальная стоимость строительства газопровода была оценена в 9,5 млрд евро — половина средств была вложена российской стороной, а остальное предоставили европейские инвесторы. Однако в настоящее время мировая экономика испытывает перепроизводство энергоресурсов, а прогнозы восстановления потребностей в нефти и газе не вселяют уверенности в своей точности. «После того как Россия достроит СП-2, нам придется научиться его грамотно использовать, — отмечает Пикин. — Старший брат газопровода, «Северный поток-1», из-за европейских ограничений много лет оставался заполненным лишь наполовину. Не исключено, что новая труба повторит его судьбу».
Строительство газопровода «Северный поток-2» (СП-2) с экономической и инвестиционной точки зрения близко к завершению, заявил министр энергетики РФ Александр Новак. Для прокладки трубы, которая свяжет российские месторождения голубого топлива с европейскими государствами, осталось достроить 160 км, после чего ее можно будет подключать к распределительным сетям Старого Света. Правда, и после этого судьба газопровода останется под большим вопросом: президент США Дональд Трамп обвинил Берлин в долгах по взносам в НАТО в $1 трлн, заявив, что лучше бы ФРГ тратилась на союзнический военный альянс, чем на российский газопровод. Вопрос завершения строительства нового российского экспортного трубопровода «Северный поток-2» занимает мысли европейских и заокеанских политиков ничуть не меньше, чем вторая возможная волна пандемии коронавируса, которая обещает накрыть планету в конце года. Практически все заинтересованные стороны одновременно выступили с заявлениями, подтвердив, что политические столкновения вокруг СП-2 готовы разгореться с новой силой. Как заявил Новак в интервью немецкой газете Handelsblatt, экономические и инвестиционные мероприятия, необходимые для создания нового транспортного маршрута российского газа, выполнены, теперь же выполняются работы для «физического завершения строительных работ». Вашингтон не остался в стороне от подобного резонансного заявления. Трамп поспешил предъявить претензии относительно завершения строительства газопровода, хотя его риторика адресовалась не России, а Германии, компании которой не только предполагают стать покупателями голубого топлива из нашей страны, но и являются крупными инвесторами проекта. Американский президент упрекнул Берлин в долгах за участие в НАТО, которые, по его оценке, насчитывают не менее $1 трлн. По его словам, вместо взносов в Североатлантический альянс немцы вкладывают средства в российский газопровод. «Мы должны защитить Германию от России», — заявил Трамп, при этом почему-то пригрозив снизить численность американских военных в этой европейской стране почти втрое. Последовали и другие политически мотивированные заявления: замглавы фракции Свободной демократической партии в Бундестаге Александр Ламбсдорф призвал канцлера Германии Ангелу Меркель трижды подумать, действительно ли стоит прокладывать «трубопровод по перекачке денег в Москву». Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков отметил, что США ведут себя не как добросовестный конкурент: вся «эта ситуация начала походить на посягательство интересов крупного германского бизнеса». По мнению экспертов, российский газопровод уже давно начал использоваться европейским и американским истеблишментом не столько как экономический объект, сколько как политический рычаг управления внутренними избирательными процессами. Собственно, сам маршрут уже практически достроен: для завершения его морского отрезка и выхода на сушу на береговую часть Германии осталось проложить всего 160 км трассы. Суда-трубоукладчики — «Академик Черский» и баржа «Фортуна» — находятся в непосредственной близости от зоны строительства. Более того, «Газпрому» удалось застраховать себя от возможных американских санкций, которые могли бы предъявить к этим судам международные юридические инстанции: компания переоформила право на их собственность в пользу независимых фирм. Теоретически подобные иски все же могут быть инициированы, но доказательства формальной причастности кораблей к строительному флоту российского газового концерна окажется собрать затруднительно. «Потребуется больше времени, но газопровод будет достроен. В крайнем случае будут задействованы усилия водолазов», — шутит директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. Между тем не менее важный для России вопрос, насколько эффективным окажется использование СП-2 после того, как труба будет проложена. Начальная стоимость строительства газопровода была оценена в 9,5 млрд евро — половина средств была вложена российской стороной, а остальное предоставили европейские инвесторы. Однако в настоящее время мировая экономика испытывает перепроизводство энергоресурсов, а прогнозы восстановления потребностей в нефти и газе не вселяют уверенности в своей точности. «После того как Россия достроит СП-2, нам придется научиться его грамотно использовать, — отмечает Пикин. — Старший брат газопровода, «Северный поток-1», из-за европейских ограничений много лет оставался заполненным лишь наполовину. Не исключено, что новая труба повторит его судьбу».
Строительство газопровода «Северный поток-2» (СП-2) с экономической и инвестиционной точки зрения близко к завершению, заявил министр энергетики РФ Александр Новак. Для прокладки трубы, которая свяжет российские месторождения голубого топлива с европейскими государствами, осталось достроить 160 км, после чего ее можно будет подключать к распределительным сетям Старого Света. Правда, и после этого судьба газопровода останется под большим вопросом: президент США Дональд Трамп обвинил Берлин в долгах по взносам в НАТО в $1 трлн, заявив, что лучше бы ФРГ тратилась на союзнический военный альянс, чем на российский газопровод. Вопрос завершения строительства нового российского экспортного трубопровода «Северный поток-2» занимает мысли европейских и заокеанских политиков ничуть не меньше, чем вторая возможная волна пандемии коронавируса, которая обещает накрыть планету в конце года. Практически все заинтересованные стороны одновременно выступили с заявлениями, подтвердив, что политические столкновения вокруг СП-2 готовы разгореться с новой силой. Как заявил Новак в интервью немецкой газете Handelsblatt, экономические и инвестиционные мероприятия, необходимые для создания нового транспортного маршрута российского газа, выполнены, теперь же выполняются работы для «физического завершения строительных работ». Вашингтон не остался в стороне от подобного резонансного заявления. Трамп поспешил предъявить претензии относительно завершения строительства газопровода, хотя его риторика адресовалась не России, а Германии, компании которой не только предполагают стать покупателями голубого топлива из нашей страны, но и являются крупными инвесторами проекта. Американский президент упрекнул Берлин в долгах за участие в НАТО, которые, по его оценке, насчитывают не менее $1 трлн. По его словам, вместо взносов в Североатлантический альянс немцы вкладывают средства в российский газопровод. «Мы должны защитить Германию от России», — заявил Трамп, при этом почему-то пригрозив снизить численность американских военных в этой европейской стране почти втрое. Последовали и другие политически мотивированные заявления: замглавы фракции Свободной демократической партии в Бундестаге Александр Ламбсдорф призвал канцлера Германии Ангелу Меркель трижды подумать, действительно ли стоит прокладывать «трубопровод по перекачке денег в Москву». Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков отметил, что США ведут себя не как добросовестный конкурент: вся «эта ситуация начала походить на посягательство интересов крупного германского бизнеса». По мнению экспертов, российский газопровод уже давно начал использоваться европейским и американским истеблишментом не столько как экономический объект, сколько как политический рычаг управления внутренними избирательными процессами. Собственно, сам маршрут уже практически достроен: для завершения его морского отрезка и выхода на сушу на береговую часть Германии осталось проложить всего 160 км трассы. Суда-трубоукладчики — «Академик Черский» и баржа «Фортуна» — находятся в непосредственной близости от зоны строительства. Более того, «Газпрому» удалось застраховать себя от возможных американских санкций, которые могли бы предъявить к этим судам международные юридические инстанции: компания переоформила право на их собственность в пользу независимых фирм. Теоретически подобные иски все же могут быть инициированы, но доказательства формальной причастности кораблей к строительному флоту российского газового концерна окажется собрать затруднительно. «Потребуется больше времени, но газопровод будет достроен. В крайнем случае будут задействованы усилия водолазов», — шутит директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. Между тем не менее важный для России вопрос, насколько эффективным окажется использование СП-2 после того, как труба будет проложена. Начальная стоимость строительства газопровода была оценена в 9,5 млрд евро — половина средств была вложена российской стороной, а остальное предоставили европейские инвесторы. Однако в настоящее время мировая экономика испытывает перепроизводство энергоресурсов, а прогнозы восстановления потребностей в нефти и газе не вселяют уверенности в своей точности. «После того как Россия достроит СП-2, нам придется научиться его грамотно использовать, — отмечает Пикин. — Старший брат газопровода, «Северный поток-1», из-за европейских ограничений много лет оставался заполненным лишь наполовину. Не исключено, что новая труба повторит его судьбу».
Недвижимость / Киев / Украина / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Все новости / Мир / Транспорт / ЖКХ / Экономика / Культура / Новости компаний / Итоги года / Власть / Россия / Общество / Другие / Покупки / Запад / Наука / Судьи / Люди / Москва, области / Политика / Мнения / Законы / Бизнес / Досье компаний / Военные действия
Недвижимость / Бизнес / Происшествия и криминал / Мир / Досье компаний / Москва, области / Экономика / ЖКХ / Образование / Все новости / Мероприятия / США / Другие / Азербайджан / Политика / Общество / Жизнь / Транспорт / Покупки / Законы / Мнения / Россия / Украина / Власть / Спецпроекты / Чемпионат Украины / Интервью
Недвижимость / Россия / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Работа / Украина / Статистика / Красота и здоровье / Транспорт / Актевисты и их видео.. / Досье компаний / Все новости
Недвижимость / Законы / Украина / Россия / Киев / Происшествия и криминал / Спецпроекты / Советы / Мнения / Транспорт / Общество / Военные действия / Москва, области / Итоги года / Бизнес / Все новости / Виктор Янукович / Политика / Мир
Недвижимость / Россия / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Работа / Украина / Статистика / Красота и здоровье / Транспорт / Актевисты и их видео.. / Досье компаний / Все новости
Недвижимость / Законы / Украина / Россия / Киев / Происшествия и криминал / Спецпроекты / Советы / Мнения / Транспорт / Общество / Военные действия / Москва, области / Итоги года / Бизнес / Все новости / Виктор Янукович / Политика / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Законы / Россия / Общество / Работа / Мир / Военные действия / Пресс-релизы / Вооружение и технологии / Мнения / США / Транспорт / Спецпроекты / Все новости
Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Все новости / Транспорт / Виктор Янукович / Власть / Политика / Выборы / ЖКХ / США / Украина / Спецпроекты / Другие / Досье компаний / Скандалы / Интервью / Советы / Общество / Итоги года / Киев / Пресс-релизы / Статистика / Знаменитые люди / Мероприятия / Истории / Россия / Мир / Экономика / Интересно / Разное
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Пресс-релизы / Все новости / Военные действия / Армия Мира / Транспорт / ЖКХ / Спецпроекты / Общество / Советы / Законы / Мероприятия / Люди / Мир / Досье компаний
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Киев / Покупки / Бизнес / Спецпроекты / Все новости / Украина / Законы / Москва, области / Транспорт / Россия / Политика / Работа / Днепропетровск / Новости компаний / Виктор Янукович / Власть / Общество / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Красота и здоровье / Транспорт / Законы / Работа / Военные действия / ЖКХ / Все новости / Власть / Россия / Судьи / Спецпроекты / Истории / Общество / Люди / Регионы / Путешествия / Разное / Другие / Виктор Янукович / Культура / Мир / Чемпионат Украины / Белоруссия / Экономика