Перечислены самые популярные автомобили в Китае в 2025 году Autonews.ru изучил продажи на авторынке КНР в 2025 году и выяснил, на каких моделях предпочитают ездить сами китайцы топ-10
BYD Qin Plus (Фото: DongChedi)
Китайский авторынок — крупнейший в мире. По итогам 2025 года, в Поднебесной было собрано и продано 34,4 млн автомобилей, 20% из которых были отправлены на экспорт. Производство увеличилось на 9% к 2024 году. И если недавно граждане КНР предпочитали ездить на машинах зарубежных автобрендов из Европы, Японии и США, то по итогам 2025-го львиная доля продаж пришлась на продукцию местных компаний (свыше 65%). Для сравнения: в 2023 году, по данным Ассоциации автопроизводителей Китая (CAAM), их доля была заметно меньше — 56%.
Перечислены самые популярные автомобили в Китае в 2025 году Autonews.ru изучил продажи на авторынке КНР в 2025 году и выяснил, на каких моделях предпочитают ездить сами китайцы топ-10 BYD Qin Plus (Фото: DongChedi) Китайский авторынок — крупнейший в мире. По итогам 2025 года, в Поднебесной было собрано и продано 34,4 млн автомобилей, 20% из которых были отправлены на экспорт. Производство увеличилось на 9% к 2024 году. И если недавно граждане КНР предпочитали ездить на машинах зарубежных автобрендов из Европы, Японии и США, то по итогам 2025-го львиная доля продаж пришлась на продукцию местных компаний (свыше 65%). Для сравнения: в 2023 году, по данным Ассоциации автопроизводителей Китая (CAAM), их доля была заметно меньше — 56%.
Перечислены самые популярные автомобили в Китае в 2025 году Autonews.ru изучил продажи на авторынке КНР в 2025 году и выяснил, на каких моделях предпочитают ездить сами китайцы топ-10 BYD Qin Plus (Фото: DongChedi) Китайский авторынок — крупнейший в мире. По итогам 2025 года, в Поднебесной было собрано и продано 34,4 млн автомобилей, 20% из которых были отправлены на экспорт. Производство увеличилось на 9% к 2024 году. И если недавно граждане КНР предпочитали ездить на машинах зарубежных автобрендов из Европы, Японии и США, то по итогам 2025-го львиная доля продаж пришлась на продукцию местных компаний (свыше 65%). Для сравнения: в 2023 году, по данным Ассоциации автопроизводителей Китая (CAAM), их доля была заметно меньше — 56%.
Недвижимость / Россия / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Работа / Украина / Статистика / Красота и здоровье / Транспорт / Актевисты и их видео.. / Досье компаний / Все новости
Недвижимость / Россия / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Работа / Украина / Статистика / Красота и здоровье / Транспорт / Актевисты и их видео.. / Досье компаний / Все новости
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Законы / Россия / Общество / Работа / Мир / Военные действия / Пресс-релизы / Вооружение и технологии / Мнения / США / Транспорт / Спецпроекты / Все новости
Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Все новости / Транспорт / Виктор Янукович / Власть / Политика / Выборы / ЖКХ / США / Украина / Спецпроекты / Другие / Досье компаний / Скандалы / Интервью / Советы / Общество / Итоги года / Киев / Пресс-релизы / Статистика / Знаменитые люди / Мероприятия / Истории / Россия / Мир / Экономика / Интересно / Разное
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Пресс-релизы / Все новости / Военные действия / Армия Мира / Транспорт / ЖКХ / Спецпроекты / Общество / Советы / Законы / Мероприятия / Люди / Мир / Досье компаний
Недвижимость / Законы / Происшествия и криминал / Транспорт / Матчи / Спецпроекты / Все новости / Итоги года / Работа / Разное / Мир / Блоги / Фото / Новости компаний / Досье компаний / Власть / Россия
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Красота и здоровье / Транспорт / Законы / Работа / Военные действия / ЖКХ / Все новости / Власть / Россия / Судьи / Спецпроекты / Истории / Общество / Люди / Регионы / Путешествия / Разное / Другие / Виктор Янукович / Культура / Мир / Чемпионат Украины / Белоруссия / Экономика