Недвижимость / Происшествия и криминал / США / Законы / Россия / Все новости / Работа / Бизнес / Транспорт / Люди / Мероприятия / Интересно / Новости компаний / Судьи / Власть / Покупки / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / США / Все новости / Законы / ЖКХ / Транспорт / Разное / Пресс-релизы / Спецпроекты / Работа / Досье компаний / Общество / Другие / Интересно / Мир
Недвижимость / Спецпроекты / Военные действия / Регионы / Россия / Происшествия и криминал / Бизнес / Транспорт / Все новости / Культура / Запад / Общество / Москва, области / Жизнь / Власть / Истории / Образование / Мир
«…быстрый не ускользнет, сильный не соберется с силами, и воин не спасет свою жизнь.»
Книга пророка Амоса, 2:14 Рассказы об оружии. У каждого оружия свои достоинства и свои недостатки. Первые капсюльные револьверы были убийственным оружием с точки зрения их убойной силы, но вот перезаряжать их было мучением. Появились патронные револьверы, и перезаряжать их стало проще. Проще, но лишь по сравнению с тем, как перезаряжались капсюльные. Вспомним, что требовалось сделать для того, чтобы перезарядить легендарный наган, и станет очевидно, что оружие это было по сути одноразовое. Никаких шансов перезарядить его в случае продолжительного огневого боя у стрелка не оставалось. Никаких!
Это понимали очень многие, причём с самого начала. Так появился револьвер «Смит и Вессон» с одновременным разряжанием барабана. Револьвер раскладывался и барабан разряжался. Таких револьверов-раскладушек было придумано очень много. Но с точки зрения механики такое устройство револьвера оптимальным не являлось. Ведь требовалось перезарядить всего лишь барабан. То есть по идее именно с ним и следовало работать, не трогая сам револьвер. Но эта простая идея в голову конструкторам пришла далеко не сразу. Вот мы сегодня и расскажем о том, каким образом до оружейников дошло, что для того, чтобы перезарядить всего лишь один барабан на револьвере, вовсе не нужно была раскладывать весь револьвер! Вещь вроде бы очевидная, но додумались до неё не сразу.
Первым, кому пришло в голову ускорить заряжание револьвера за счёт более свободного доступа к барабану с казённой части, был, пожалуй, всё тот же знаменитый Лепаж, который на револьвере образца 1858 года «Лепаж-Мутье» Mle1858 1-го типа применил оригинальную систему поворота передней части револьвера вместе со стволом и барабаном в сторону, чтобы при этом открывалась его казённая часть. Это был довольно простой по устройству 12-мм шестизарядный цилиндр под патроны центрального воспламенения, двойного действия.
Револьвер «Лепаж-Мутье» Mle1858 1-го типа. Фото https://qsy-complains-a-lot.tumblr.com
Револьвер «Лепаж-Мутье» «Бейби» около 1860 года: версия одинарного и двойного действия, шесть выстрелов, калибр 8-мм (патроны центрального воспламенения Лепаж-Мутье); кольцевой курок; рычаг с поршнем для разряжания камор барабана; общая длина 221 мм; длина ствола 121 мм. Фото https://www.thierrydemaigret.com
Модель 1866/67 гг. 2-й тип одинарного и двойного действия, со стволом длиной 160 мм и калибра 11-мм была совершеннее модели 1-го типа. Вид справа на рычаг для разряжания. Фото https://littlegun.info
А вот так на нём откидывался барабан вместе со стволом в левую сторону, причём гильзы с помощью рычага экстракции извлекались из барабана справа! Фото https://littlegun.info
Патроны к этому револьверу. Фото https://littlegun.info
Револьвер образца 1866 года «Лепаж-Мутье» номер 3 был снабжён кольцевым спусковым крючком. Использовались эти револьверы во время войны 1870 года некоторыми богатыми офицерами французской армии (модели этого типа выпускались под патроны 11 мм и 9 мм, последние были более редкими. Фото https://laboutiquedejebnah.fr
Револьвер образца 1866 года «Лепаж-Мутье» номер 3. Вот так на нём откидывался барабан вместе со стволом. Фото https://laboutiquedejebnah.fr
Револьвер Мура 1862 г. Фото https://littlegun.info
Надпись на стволе. Фото https://littlegun.info
Вот так револьвер Мура выглядел при перезаряжании сверху. Фото https://littlegun.info В это же самое время американец Даниель Мур из Бруклина предложил в 1862 году свой револьвер. Устройством он походил на револьвер «Лепаж-Мутье», но был значительно проще во всех отношениях. Это был отличный семизарядный револьвер под патроны с кольцевым воспламенением калибра .32, изготовленный на основании патента от 18 сентября 1860 года. Нередко можно прочитать, что это был самый первый из когда-либо произведённых револьверов с поворотно-откидным барабаном. Но это не так. Лепаж всё-таки всех обогнал.
Вид на барабан револьвера Мура сзади. Как видите, сдвигался он совсем на чуть-чуть, но этого хватало, чтобы патрон можно было вставить в камору барабана! Фото https://littlegun.info Когда курок на револьвере Мура находится в положении полувзвода, нужно было нажать на рифлёную защёлку, расположенную справа от курка на щитке, после чего можно было повернуть ствол вместе с барабаном для заряжания.
Прочный и очень хорошо сделанный, этот револьвер намного опередил всех своих конкурентов. К несчастью для Мура, его насквозь просверленный цилиндр нарушал патент Роллина Уайта, который тогда принадлежал фирме «Смит и Вессон». Как обычно, фирма подала иск, в результате которого четыре компании, производившие револьверы Мура, передали «Смиту и Вессону» все 18 072 (!) произведённых и непроданных револьвера в счёт возмещения понесённого ущерба. На стволах револьверов после этого была сделана следующая надпись: «Изготовлено для «Смит и Вессон» компанией «Патентованное оружие Мура и К». Ещё одним нарушителем патентных прав компании «Смит и Вессон» стал Бэкон Хопкинс, выпустивший свой револьвер с барабаном, откидывающимся вправо по патенту 1862 года № 35419. По сути это и был самый первый револьвер с выкидным барабаном.
Револьвер Бэкона Хопкинса с выкидным барабаном и сосковым спуском. Фото https://www.ironhorseantiques.com Револьвер этот имел калибр .38, предназначался для офицеров и получил название «Морская модель». Револьверов Хопкинса произвели всего около 300 штук, и его было гораздо легче заряжать, чем другие револьверы этого времени. Но… просверленный насквозь барабан нарушал патент, принадлежавший компании «Смит и Вессон», и она, естественно, остановила производство этого очень перспективного для того времени револьвера!
Вид справа на откинутый барабан. Фото https://www.ironhorseantiques.com Тут стоит опять же немного вернуться назад и подумать над зигзагами человеческой мысли. Что же заряжаем на револьвере? Барабан! Хочется заряжать его быстро? Но тогда, может быть, будет быстрее его не заряжать, а заменять уже заряженным?
Сменный барабан уже прилагался к револьверу «Ремингтон» 1863 года. И в том же году свой вариант револьвера со сменным капсюльным барабаном предложил Бенджамин Джослин, причём запатентовал он его ещё в 1858 году. Некто Фримен выступил в качестве производителя и агента по продажам, но он не смог фактически выполнить первый заказ на 500 единиц, полученный от вооруженных сил США, и контракт был расторгнут. Джослин запустил собственное производство и сумел изготовить 2500-3000 револьверов для продажи на коммерческом рынке. Около 1100 из них были закуплены различными подразделениями федеральных вооруженных сил, в том числе 225 в ВМС США – одна из немногих (если не единственная) значительных закупок револьверов калибра .44. Револьверы Джослина участвовали в боях при Шайло и в других сражениях, но судя по имеющимся отзывам, обладали плохой репутацией.
Револьвер Джослина образца 1858 г. Фото https://www.rockislandauction.com На вид этот пятизарядный револьвер был точной копией револьвера Кольта, но это только на первый взгляд. Обратите внимание, что курок на нём был боковой, Г-образной формы, а его ось располагалась на рамке справа. По центру же у этого револьвера находился винт с рифлёной головкой, который являлся осью барабана, и стоило его вывинтить, как барабан оказывался у вас в руках. Конечно, чтобы вывинтить этот винт, требовалось время. Но оно не шло ни в какое сравнение с тем временем, что требовалось бы на перезарядку всех пяти камор этого револьвера. Причём их можно было, как и кольт, заряжать прямо на револьвере при помощи подствольного рычага запыживателя. Но можно было и носить запасной барабан в кармане и при необходимости расстрелянный барабан достаточно быстро поменять на заряженный.
«Цепной револьвер» А. Фагнуса. Фото https://littlegun.info Идея извлекаемого для заряжания барабана показалась простой до безобразия не только американцу Джослину, но и бельгийцу Александру Фагнусу, наладившему выпуск револьверов с извлекаемым барабаном на металлической цепочке, чтобы в случае чего его не потерять! Револьвер имел цельную рамку и рычаг под стволом, соединённый с осью барабана. Когда рычаг выдвигался по стволу вперёд, барабан из гнезда выпадал, но оставался на цепи, так что упасть на землю не мог никак.
Схема устройства револьвера А. Фагнуса 1867 г. Ось барабана и фиксирующий её рычаг. Фото https://littlegun.info
Схема цепного соединения ствола и барабана. Фото https://littlegun.info Сам рычаг служил ещё и для того, чтобы с его помощью выбивать из камор револьвера стреляные гильзы шпилечных патронов, которые никак иначе удалить было бы просто невозможно. Потом в барабан вставлялись новые патроны, он помещался на место в рамку и фиксировался рычагом на оси! Был придуман даже приклад, превращавший этот револьвер в легкий карабин!
Револьвер А. Фагнуса в разобранном виде. Фото https://littlegun.info
Рычаг револьвера А. Фагнуса крупным планом. Фото https://littlegun.info
12-мм револьвер А. Фагнуса и приклад к нему. Фото https://littlegun.info Продолжение следует…
Автор:
Вячеслав Шпаковский
«…быстрый не ускользнет, сильный не соберется с силами, и воин не спасет свою жизнь.» Книга пророка Амоса, 2:14 Рассказы об оружии. У каждого оружия свои достоинства и свои недостатки. Первые капсюльные револьверы были убийственным оружием с точки зрения их убойной силы, но вот перезаряжать их было мучением. Появились патронные револьверы, и перезаряжать их стало проще. Проще, но лишь по сравнению с тем, как перезаряжались капсюльные. Вспомним, что требовалось сделать для того, чтобы перезарядить легендарный наган, и станет очевидно, что оружие это было по сути одноразовое. Никаких шансов перезарядить его в случае продолжительного огневого боя у стрелка не оставалось. Никаких! Это понимали очень многие, причём с самого начала. Так появился револьвер «Смит и Вессон» с одновременным разряжанием барабана. Револьвер раскладывался и барабан разряжался. Таких револьверов-раскладушек было придумано очень много. Но с точки зрения механики такое устройство револьвера оптимальным не являлось. Ведь требовалось перезарядить всего лишь барабан. То есть по идее именно с ним и следовало работать, не трогая сам револьвер. Но эта простая идея в голову конструкторам пришла далеко не сразу. Вот мы сегодня и расскажем о том, каким образом до оружейников дошло, что для того, чтобы перезарядить всего лишь один барабан на револьвере, вовсе не нужно была раскладывать весь револьвер! Вещь вроде бы очевидная, но додумались до неё не сразу. Первым, кому пришло в голову ускорить заряжание револьвера за счёт более свободного доступа к барабану с казённой части, был, пожалуй, всё тот же знаменитый Лепаж, который на револьвере образца 1858 года «Лепаж-Мутье» Mle1858 1-го типа применил оригинальную систему поворота передней части револьвера вместе со стволом и барабаном в сторону, чтобы при этом открывалась его казённая часть. Это был довольно простой по устройству 12-мм шестизарядный цилиндр под патроны центрального воспламенения, двойного действия. Револьвер «Лепаж-Мутье» Mle1858 1-го типа. Фото Револьвер «Лепаж-Мутье» «Бейби» около 1860 года: версия одинарного и двойного действия, шесть выстрелов, калибр 8-мм (патроны центрального воспламенения Лепаж-Мутье); кольцевой курок; рычаг с поршнем для разряжания камор барабана; общая длина 221 мм; длина ствола 121 мм. Фото Модель 1866/67 гг. 2-й тип одинарного и двойного действия, со стволом длиной 160 мм и калибра 11-мм была совершеннее модели 1-го типа. Вид справа на рычаг для разряжания. Фото А вот так на нём откидывался барабан вместе со стволом в левую сторону, причём гильзы с помощью рычага экстракции извлекались из барабана справа! Фото Патроны к этому револьверу. Фото Револьвер образца 1866 года «Лепаж-Мутье» номер 3 был снабжён кольцевым спусковым крючком. Использовались эти револьверы во время войны 1870 года некоторыми богатыми офицерами французской армии (модели этого типа выпускались под патроны 11 мм и 9 мм, последние были более редкими. Фото Револьвер образца 1866 года «Лепаж-Мутье» номер 3. Вот так на нём откидывался барабан вместе со стволом. Фото Револьвер Мура 1862 г. Фото Надпись на стволе. Фото Вот так револьвер Мура выглядел при перезаряжании сверху. Фото В это же самое время американец Даниель Мур из Бруклина предложил в 1862 году свой револьвер. Устройством он походил на револьвер «Лепаж-Мутье», но был значительно проще во всех отношениях. Это был отличный семизарядный револьвер под патроны с кольцевым воспламенением калибра .32, изготовленный на основании патента от 18 сентября 1860 года. Нередко можно прочитать, что это был самый первый из когда-либо произведённых револьверов с поворотно-откидным барабаном. Но это не так. Лепаж всё-таки всех обогнал. Вид на барабан револьвера Мура сзади. Как видите, сдвигался он совсем на чуть-чуть, но этого хватало, чтобы патрон можно было вставить в камору барабана! Фото Когда курок на револьвере Мура находится в положении полувзвода, нужно было нажать на рифлёную защёлку, расположенную справа от курка на щитке, после чего можно было повернуть ствол вместе с барабаном для заряжания. Прочный и очень хорошо сделанный, этот револьвер намного опередил всех своих конкурентов. К несчастью для Мура, его насквозь просверленный цилиндр нарушал патент Роллина Уайта, который тогда принадлежал фирме «Смит и Вессон». Как обычно, фирма подала иск, в результате которого четыре компании, производившие револьверы Мура, передали «Смиту и Вессону» все 18 072 (!) произведённых и непроданных револьвера в счёт возмещения понесённого ущерба. На стволах револьверов после этого была сделана следующая надпись: «Изготовлено для «Смит и Вессон» компанией «Патентованное оружие Мура и К». Ещё одним нарушителем патентных прав компании «Смит и Вессон» стал Бэкон Хопкинс, выпустивший свой револьвер с барабаном, откидывающимся вправо по патенту 1862 года № 35419. По сути это и был самый первый револьвер с выкидным барабаном. Револьвер Бэкона Хопкинса с выкидным барабаном и сосковым спуском. Фото Револьвер этот имел калибр .38, предназначался для офицеров и получил название «Морская модель». Револьверов Хопкинса произвели всего около 300 штук, и его было гораздо легче заряжать, чем другие револьверы этого времени. Но… просверленный насквозь барабан нарушал патент, принадлежавший компании «Смит и Вессон», и она, естественно, остановила производство этого очень перспективного для того времени револьвера! Вид справа на откинутый барабан. Фото Тут стоит опять же немного вернуться назад и подумать над зигзагами человеческой мысли. Что же заряжаем на револьвере? Барабан! Хочется заряжать его быстро? Но тогда, может быть, будет быстрее его не заряжать, а заменять уже заряженным? Сменный барабан уже прилагался к револьверу «Ремингтон» 1863 года. И в том же году свой вариант револьвера со сменным капсюльным барабаном предложил Бенджамин Джослин, причём запатентовал он его ещё в 1858 году. Некто Фримен выступил в качестве производителя и агента по продажам, но он не смог фактически выполнить первый заказ на 500 единиц, полученный от вооруженных сил США, и контракт был расторгнут. Джослин запустил собственное производство и сумел изготовить 2500-3000 револьверов для продажи на коммерческом рынке. Около 1100 из них были закуплены различными подразделениями федеральных вооруженных сил, в том числе 225 в ВМС США – одна из немногих (если не единственная) значительных закупок револьверов калибра .44. Револьверы Джослина участвовали в боях при Шайло и в других сражениях, но судя по имеющимся отзывам, обладали плохой репутацией. Револьвер Джослина образца 1858 г. Фото На вид этот пятизарядный револьвер был точной копией револьвера Кольта, но это только на первый взгляд. Обратите внимание, что курок на нём был боковой, Г-образной формы, а его ось располагалась на рамке справа. По центру же у этого револьвера находился винт с рифлёной головкой, который являлся осью барабана, и стоило его вывинтить, как барабан оказывался у вас в руках. Конечно, чтобы вывинтить этот винт, требовалось время. Но оно не шло ни в какое сравнение с тем временем, что требовалось бы на перезарядку всех пяти камор этого револьвера. Причём их можно было, как и кольт, заряжать прямо на револьвере при помощи подствольного рычага запыживателя. Но можно было и носить запасной барабан в кармане и при необходимости расстрелянный барабан достаточно быстро поменять на заряженный. «Цепной револьвер» А. Фагнуса. Фото Идея извлекаемого для заряжания барабана показалась простой до безобразия не только американцу Джослину, но и бельгийцу Александру Фагнусу, наладившему выпуск револьверов с извлекаемым барабаном на металлической цепочке, чтобы в случае чего его не потерять! Револьвер имел цельную рамку и рычаг под стволом, соединённый с осью барабана. Когда рычаг выдвигался по стволу вперёд, барабан из гнезда выпадал, но оставался на цепи, так что упасть на землю не мог никак. Схема устройства револьвера А. Фагнуса 1867 г. Ось барабана и фиксирующий её рычаг. Фото Схема цепного соединения ствола и барабана. Фото Сам рычаг служил ещё и для того, чтобы с его помощью выбивать из камор револьвера стреляные гильзы шпилечных патронов, которые никак иначе удалить было бы просто невозможно. Потом в барабан вставлялись новые патроны, он помещался на место в рамку и фиксировался рычагом на оси! Был придуман даже приклад, превращавший этот револьвер в легкий карабин! Револьвер А. Фагнуса в разобранном виде. Фото Рычаг револьвера А. Фагнуса крупным планом. Фото 12-мм револьвер А. Фагнуса и приклад к нему. Фото Продолжение следует… Автор: Вячеслав Шпаковский
«…быстрый не ускользнет, сильный не соберется с силами, и воин не спасет свою жизнь.» Книга пророка Амоса, 2:14 Рассказы об оружии. У каждого оружия свои достоинства и свои недостатки. Первые капсюльные револьверы были убийственным оружием с точки зрения их убойной силы, но вот перезаряжать их было мучением. Появились патронные револьверы, и перезаряжать их стало проще. Проще, но лишь по сравнению с тем, как перезаряжались капсюльные. Вспомним, что требовалось сделать для того, чтобы перезарядить легендарный наган, и станет очевидно, что оружие это было по сути одноразовое. Никаких шансов перезарядить его в случае продолжительного огневого боя у стрелка не оставалось. Никаких! Это понимали очень многие, причём с самого начала. Так появился револьвер «Смит и Вессон» с одновременным разряжанием барабана. Револьвер раскладывался и барабан разряжался. Таких револьверов-раскладушек было придумано очень много. Но с точки зрения механики такое устройство револьвера оптимальным не являлось. Ведь требовалось перезарядить всего лишь барабан. То есть по идее именно с ним и следовало работать, не трогая сам револьвер. Но эта простая идея в голову конструкторам пришла далеко не сразу. Вот мы сегодня и расскажем о том, каким образом до оружейников дошло, что для того, чтобы перезарядить всего лишь один барабан на револьвере, вовсе не нужно была раскладывать весь револьвер! Вещь вроде бы очевидная, но додумались до неё не сразу. Первым, кому пришло в голову ускорить заряжание револьвера за счёт более свободного доступа к барабану с казённой части, был, пожалуй, всё тот же знаменитый Лепаж, который на револьвере образца 1858 года «Лепаж-Мутье» Mle1858 1-го типа применил оригинальную систему поворота передней части револьвера вместе со стволом и барабаном в сторону, чтобы при этом открывалась его казённая часть. Это был довольно простой по устройству 12-мм шестизарядный цилиндр под патроны центрального воспламенения, двойного действия. Револьвер «Лепаж-Мутье» Mle1858 1-го типа. Фото Револьвер «Лепаж-Мутье» «Бейби» около 1860 года: версия одинарного и двойного действия, шесть выстрелов, калибр 8-мм (патроны центрального воспламенения Лепаж-Мутье); кольцевой курок; рычаг с поршнем для разряжания камор барабана; общая длина 221 мм; длина ствола 121 мм. Фото Модель 1866/67 гг. 2-й тип одинарного и двойного действия, со стволом длиной 160 мм и калибра 11-мм была совершеннее модели 1-го типа. Вид справа на рычаг для разряжания. Фото А вот так на нём откидывался барабан вместе со стволом в левую сторону, причём гильзы с помощью рычага экстракции извлекались из барабана справа! Фото Патроны к этому револьверу. Фото Револьвер образца 1866 года «Лепаж-Мутье» номер 3 был снабжён кольцевым спусковым крючком. Использовались эти револьверы во время войны 1870 года некоторыми богатыми офицерами французской армии (модели этого типа выпускались под патроны 11 мм и 9 мм, последние были более редкими. Фото Револьвер образца 1866 года «Лепаж-Мутье» номер 3. Вот так на нём откидывался барабан вместе со стволом. Фото Револьвер Мура 1862 г. Фото Надпись на стволе. Фото Вот так револьвер Мура выглядел при перезаряжании сверху. Фото В это же самое время американец Даниель Мур из Бруклина предложил в 1862 году свой револьвер. Устройством он походил на револьвер «Лепаж-Мутье», но был значительно проще во всех отношениях. Это был отличный семизарядный револьвер под патроны с кольцевым воспламенением калибра .32, изготовленный на основании патента от 18 сентября 1860 года. Нередко можно прочитать, что это был самый первый из когда-либо произведённых револьверов с поворотно-откидным барабаном. Но это не так. Лепаж всё-таки всех обогнал. Вид на барабан револьвера Мура сзади. Как видите, сдвигался он совсем на чуть-чуть, но этого хватало, чтобы патрон можно было вставить в камору барабана! Фото Когда курок на револьвере Мура находится в положении полувзвода, нужно было нажать на рифлёную защёлку, расположенную справа от курка на щитке, после чего можно было повернуть ствол вместе с барабаном для заряжания. Прочный и очень хорошо сделанный, этот револьвер намного опередил всех своих конкурентов. К несчастью для Мура, его насквозь просверленный цилиндр нарушал патент Роллина Уайта, который тогда принадлежал фирме «Смит и Вессон». Как обычно, фирма подала иск, в результате которого четыре компании, производившие револьверы Мура, передали «Смиту и Вессону» все 18 072 (!) произведённых и непроданных револьвера в счёт возмещения понесённого ущерба. На стволах револьверов после этого была сделана следующая надпись: «Изготовлено для «Смит и Вессон» компанией «Патентованное оружие Мура и К». Ещё одним нарушителем патентных прав компании «Смит и Вессон» стал Бэкон Хопкинс, выпустивший свой револьвер с барабаном, откидывающимся вправо по патенту 1862 года № 35419. По сути это и был самый первый револьвер с выкидным барабаном. Револьвер Бэкона Хопкинса с выкидным барабаном и сосковым спуском. Фото Револьвер этот имел калибр .38, предназначался для офицеров и получил название «Морская модель». Револьверов Хопкинса произвели всего около 300 штук, и его было гораздо легче заряжать, чем другие револьверы этого времени. Но… просверленный насквозь барабан нарушал патент, принадлежавший компании «Смит и Вессон», и она, естественно, остановила производство этого очень перспективного для того времени револьвера! Вид справа на откинутый барабан. Фото Тут стоит опять же немного вернуться назад и подумать над зигзагами человеческой мысли. Что же заряжаем на револьвере? Барабан! Хочется заряжать его быстро? Но тогда, может быть, будет быстрее его не заряжать, а заменять уже заряженным? Сменный барабан уже прилагался к револьверу «Ремингтон» 1863 года. И в том же году свой вариант револьвера со сменным капсюльным барабаном предложил Бенджамин Джослин, причём запатентовал он его ещё в 1858 году. Некто Фримен выступил в качестве производителя и агента по продажам, но он не смог фактически выполнить первый заказ на 500 единиц, полученный от вооруженных сил США, и контракт был расторгнут. Джослин запустил собственное производство и сумел изготовить 2500-3000 револьверов для продажи на коммерческом рынке. Около 1100 из них были закуплены различными подразделениями федеральных вооруженных сил, в том числе 225 в ВМС США – одна из немногих (если не единственная) значительных закупок револьверов калибра .44. Револьверы Джослина участвовали в боях при Шайло и в других сражениях, но судя по имеющимся отзывам, обладали плохой репутацией. Револьвер Джослина образца 1858 г. Фото На вид этот пятизарядный револьвер был точной копией револьвера Кольта, но это только на первый взгляд. Обратите внимание, что курок на нём был боковой, Г-образной формы, а его ось располагалась на рамке справа. По центру же у этого револьвера находился винт с рифлёной головкой, который являлся осью барабана, и стоило его вывинтить, как барабан оказывался у вас в руках. Конечно, чтобы вывинтить этот винт, требовалось время. Но оно не шло ни в какое сравнение с тем временем, что требовалось бы на перезарядку всех пяти камор этого револьвера. Причём их можно было, как и кольт, заряжать прямо на револьвере при помощи подствольного рычага запыживателя. Но можно было и носить запасной барабан в кармане и при необходимости расстрелянный барабан достаточно быстро поменять на заряженный. «Цепной револьвер» А. Фагнуса. Фото Идея извлекаемого для заряжания барабана показалась простой до безобразия не только американцу Джослину, но и бельгийцу Александру Фагнусу, наладившему выпуск револьверов с извлекаемым барабаном на металлической цепочке, чтобы в случае чего его не потерять! Револьвер имел цельную рамку и рычаг под стволом, соединённый с осью барабана. Когда рычаг выдвигался по стволу вперёд, барабан из гнезда выпадал, но оставался на цепи, так что упасть на землю не мог никак. Схема устройства револьвера А. Фагнуса 1867 г. Ось барабана и фиксирующий её рычаг. Фото Схема цепного соединения ствола и барабана. Фото Сам рычаг служил ещё и для того, чтобы с его помощью выбивать из камор револьвера стреляные гильзы шпилечных патронов, которые никак иначе удалить было бы просто невозможно. Потом в барабан вставлялись новые патроны, он помещался на место в рамку и фиксировался рычагом на оси! Был придуман даже приклад, превращавший этот револьвер в легкий карабин! Револьвер А. Фагнуса в разобранном виде. Фото Рычаг револьвера А. Фагнуса крупным планом. Фото 12-мм револьвер А. Фагнуса и приклад к нему. Фото Продолжение следует… Автор: Вячеслав Шпаковский
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Досье компаний / Законы / Транспорт / Новости компаний / Интересно / Вооружение и технологии / Все новости / Теннис / Общество / Пресс-релизы / Мероприятия / Чемпионат Украины / Актевисты и их видео.. / Военные действия / Армия Мира / Мир / Работа / Запад / Разное
Недвижимость / Происшествия и криминал / Судьи / Законы / Жизнь / Люди / Транспорт / Все новости / Интересно / Другие / Команды / Россия / Досье компаний / Спорт
Недвижимость / Транспорт / Работа / Происшествия и криминал / Люди / Мир / Команды / Жизнь / Здоровье / Досье компаний / ЖКХ / Бизнес / Мнения / Теннис / Законы / Россия / Мероприятия / Все новости / Итоги года / Политика / Экономика / Днепропетровск / Спецпроекты / Другие / Наука / Интересно
Недвижимость / Происшествия и криминал / Украина / Бизнес / Спецпроекты / Чемпионат Украины / Киев / ЖКХ / Путешествия / Все новости / Досье компаний / Законы / Власть / Реформы / Транспорт / Москва, области / Общество / Покупки / Виктор Янукович / Выборы / Мир / Интересно
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Досье компаний / Законы / Транспорт / Новости компаний / Интересно / Вооружение и технологии / Все новости / Теннис / Общество / Пресс-релизы / Мероприятия / Чемпионат Украины / Актевисты и их видео.. / Военные действия / Армия Мира / Мир / Работа / Запад / Разное
Недвижимость / Итоги года / Мир / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Работа / Общество / Мероприятия / Выборы / Досье компаний / Россия / Образование
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Украина / Все новости / Москва, области / Киев / Разное / Досье компаний / Транспорт / Жизнь / Законы / Спецпроекты / ЖКХ / Скандалы / Виктор Янукович / СТАТЬИ / Актевисты и их видео.. / Работа / Выборы / Интервью / Мнения / Общество / Чемпионат Украины / Образование / Власть / Итоги года / Бизнес / США
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Досье компаний / Законы / Транспорт / Новости компаний / Интересно / Вооружение и технологии / Все новости / Теннис / Общество / Пресс-релизы / Мероприятия / Чемпионат Украины / Актевисты и их видео.. / Военные действия / Армия Мира / Мир / Работа / Запад / Разное
Недвижимость / Итоги года / Мир / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Работа / Общество / Мероприятия / Выборы / Досье компаний / Россия / Образование
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Украина / Все новости / Москва, области / Киев / Разное / Досье компаний / Транспорт / Жизнь / Законы / Спецпроекты / ЖКХ / Скандалы / Виктор Янукович / СТАТЬИ / Актевисты и их видео.. / Работа / Выборы / Интервью / Мнения / Общество / Чемпионат Украины / Образование / Власть / Итоги года / Бизнес / США
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / США / Все новости / Законы / ЖКХ / Транспорт / Разное / Пресс-релизы / Спецпроекты / Работа / Досье компаний / Общество / Другие / Интересно / Мир
Недвижимость / Законы / Происшествия и криминал / Покупки / Скандалы / Культура / ЖКХ / Мнения / Досье компаний / Истории / Все новости / Люди / Другие / Политика / США / Выборы / Реформы / Днепропетровск / Транспорт / Матчи / Крым / Пресс-релизы / Мир / Персона / СТАТЬИ
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Досье компаний / Законы / Транспорт / Новости компаний / Интересно / Вооружение и технологии / Все новости / Теннис / Общество / Пресс-релизы / Мероприятия / Чемпионат Украины / Актевисты и их видео.. / Военные действия / Армия Мира / Мир / Работа / Запад / Разное
Недвижимость / Происшествия и криминал / США / Законы / Россия / Все новости / Работа / Бизнес / Транспорт / Люди / Мероприятия / Интересно / Новости компаний / Судьи / Власть / Покупки / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / США / Все новости / Законы / ЖКХ / Транспорт / Разное / Пресс-релизы / Спецпроекты / Работа / Досье компаний / Общество / Другие / Интересно / Мир
Недвижимость / Мир / Происшествия и криминал / Досье компаний / Общество / Покупки / Другие / Россия / США / Спецпроекты / Судьи / Бизнес / Законы / Люди / Власть / Все новости / Работа / Политика / Москва, области / Военные действия / Жизнь / Команды / Транспорт / Путешествия