Недвижимость / Происшествия и криминал / США / Законы / Россия / Все новости / Работа / Бизнес / Транспорт / Люди / Мероприятия / Интересно / Новости компаний / Судьи / Власть / Покупки / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / США / Все новости / Законы / ЖКХ / Транспорт / Разное / Пресс-релизы / Спецпроекты / Работа / Досье компаний / Общество / Другие / Интересно / Мир
Недвижимость / Спецпроекты / Военные действия / Регионы / Россия / Происшествия и криминал / Бизнес / Транспорт / Все новости / Культура / Запад / Общество / Москва, области / Жизнь / Власть / Истории / Образование / Мир
Пресса всего мира гудит по поводу очередного инцидента в море. На этот раз в Черном море. Эсминец британского Королевского флота «Дефендер» фактически нарушил границу России и вошел в наши территориальные воды на 3 километра, при этом не реагировал на предупреждения катеров береговой охраны о нарушении границы. Наглые действия капитана были прямо направлены на провоцирование России.
Описывать действия командира эсминца, российской береговой охраны, авиации Черноморского флота я не буду. Сегодня об этом написано много, и все желающие смогут проследить за инцидентом буквально поминутно. А вот напомнить о событиях, которые были чуть раньше, необходимо.
Вспомним конец ноября прошлого года.
Специалисты помнят события в заливе Петра Великого. Именно тогда другой корабль, американский эсминец «Джон Маккейн» углубился в наши воды на 2 километра и покинул их только после предупреждения о таране со стороны «Адмирала Виноградова». Тогда применять авиабомбы не прошлось. Американцы героически убежали. Но осадок остался. Как осталось и понимание того, что такие провокации будут повторяться.
Мы часто читаем о перехватах самолетов в нейтральном небе, о встречах, достаточно недружеских, наших и американских кораблей в различных частях Мирового океана, о стычках наших военных с американцами в Сирии… Каким-то непостижимым образом дело пока не дошло до прямого огневого контакта. В частности, после предупредительной бомбардировки, в случае невыполнения указаний о выходе из территориальных вод, корабль должен быть уничтожен.
Мне кажется, при планировании операции британцы допустили одну, но очень важную ошибку. Они не учли, что русские действуют нестандартно, и операции наших подразделений никогда не проводятся по тому же алгоритму, что предыдущие. Чисто теоретически предположу, что натовский корабль готовили для очередного тарана. И вот тогда-то в дело должны были бы вступить спецназовцы Британии, США и Украины. Они были на борту. Бомбардировка была «неожиданным сюрпризом».
Украина – всего лишь жертвенный барашек
Запад хочет терзать Россию, но не хочет отправлять своих людей на убой. И вот тут-то и всплывает наш сопредельный безбашенный сосед. Украинское общество доведено до такого состояния, когда, не дрогнув, примет гробы своих солдат или матросов, погибших при стычке с российской армией или флотом.
Рассуждая о британском эсминце, мы как-то забываем о событиях, происшедших буквально накануне.
О торжественном приеме эсминца в Одессе и главное – о тех договорах, которые были заключены на борту этого корабля. Об очередном кредите для ВМФУ, о продаже списанных британским флотом кораблей и о постройке очередных катеров на британских верфях.
Об экономической целесообразности этого проекта мы уже писали не раз. О том, что реально кредита украинцы не увидят, тоже. А вот о том, зачем списанные тральщики украинским морякам – пока нет. Ведь реально эти корабли не усилят флот. Пластиковые миноискатели, способные уничтожать мины с помощью управляемых поисковых аппаратов.
Вот они-то и могут стать идеальным раздражителем для русских. Понятно, что Россия, русские военные моряки и пограничники, не испугаются выполнить приказ и потопить любого нарушителя. Захват украинских катерников неправильно воспринят противной стороной. Как неправильно воспринято и предупреждение российских моряков в заливе Петра Великого.
Запад воспринял эти жесты доброй воли как слабость, неспособность адекватно ответить, а, возможно, и как трусость. Запланированная провокация должна была как раз это доказать.
Кстати, обязательно возникнет вопрос о плановой провокации. На что у меня есть контрвопрос. Уважаемые военные моряки и военнослужащие – морские пограничники, у вас на кораблях много журналистов в походах болталось без дела?
С одной стороны, вроде бы ничего серьезного не произошло. Никто не пострадал, техника и вооружение – тоже. Предложена версия для обывателей об ошибке штурмана при прокладке курса. Но для флотских штабов стран НАТО, для США, для России, для Китая наступило время раздумий.
Пересечена красная линия, после которой – война.
И не важно, кто следующий пойдет на провокацию. Время уговоров прошло. Пришло время действий.
Повторюсь, своих моряков или летчиков НАТО в бой с Россией не пошлет. А вот уже сегодня подавляющее большинство призывников ВСУ и ВМФУ идут в армию с уверенностью, что если им придется с кем-то воевать, то это будет русский Иван. Увы, но это именно так.
Я уже писал о полном переформатировании украинского общества. И пойдут украинские солдаты на провокацию в полной уверенности в своей правоте. И умирать будут честно, по славянским обычаям.
Следует ли ожидать продолжения
Наверное, это главный вопрос сегодня. Частично я уже ответил на него.
Операции подобного рода теперь будут разрабатываться гораздо тоньше, с привлечением не только военных кораблей, но и гражданских судов. Проще говоря, в лоб больше никто лезть не будет. За исключением «защитников демократической Европы», возможно.
Более того, провокации должны стать масштабнее, а значит, участие в них должны принимать сразу несколько стран. А такое можно организовать, не вызывая законного интереса разведки противника, при подготовке и проведении различных учений. Ссылку на ошибку штурмана, которая не прошла сегодня, при проведении учений можно прекрасно использовать в этих случаях. Штурман ошибся, механик-водитель пропустил поворот, взводный неправильно привязался к местности и т.д.
И вот тут опять вынужден вернуться к Украине.
Точнее к новой концепции развития ВМСУ. Программа «Стратегия 2035», принятая несколько лет назад, в мае этого года была изменена. О чем рассказал командующий ВМС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа:
«ВМС предстоит модернизировать уже к 2025 году. Главным соперником и потенциальным противником украинских ВМС на море является Россия и ее Черноморский флот. Перед украинским флотом сейчас стоит задача – возобновить в среднесрочной перспективе деятельность в ближней морской зоне, то есть на расстоянии 200 морских миль от берега (360 километров)». «Украина собирается добиться непрерывного присутствия на море, «чтобы обеспечить национальные интересы». Украина не будет добиваться паритета в вооружениях с Россией, но будет действовать по асимметричному принципу: оборона с моря будет опираться на береговые ракетные комплексы и небольшие корабли и катера на море, а также на помощь со стороны ВВС страны». Но так как бодливой корове Бог рогов не дал, ожидать провокаций в Черном море в ближайшее время не следует.
Гораздо серьезнее выглядят планы строительства на Черном и Азовском морях британских баз для Королевских ВМФ. В Очакове, где американцы построили центр управления, теперь будут строить и полноценную базу ВМФ. База в Бердянске не так интересна, но тоже отвлечет какие-то силы и средства у наших пограничников и ВМС.
Короткие выводы об обострении отношений в регионе
Возможность возникновения инцидентов на суше и на море заложена тем, что между нами и НАТО отсутствуют юридически оформленные договоры о границах и зонах влияния. Изменения в мире привели к тому, что появилось достаточно много мест с неопределенным статусом. Это касается достаточно большого количества государств.
Построенные в Южно-Китайском море острова, а значит и все определенные морским правом привилегии государства-владельца острова, не признаются США и Японией. Крым не признается НАТО и Украиной и т.д. Юридически доказать что-то в случае конфликта будет сложно. А учитывая, что в международных судах мы играем по их правилам, мы должны быть готовыми решать вопросы фактически. Прямо на месте. А потом можно и в судах «тянуть резину».
Мне кажется, что напряжение в отношениях с Западом будет тянуться достаточно долго. Как показала встреча президентов, точнее то, как её стали трактовать в США и ведущих европейских СМИ, глобальный Запад просто так не отдаст мировое доминирование. Наши надежды на то, что основной удар примет на себя Китай, не оправдались. Бьют в основном по нам. Именно Москва, по мнению американцев, должна перестать поддерживать Пекин и перейти на сторону Вашингтона.
Именно это нам сейчас активно показывают всеми этими провокациями, дипломатическими демаршами, появлением различных наглых претензий и прочими недружественными действиями. Проще говоря, нас опять хотят запугать, взять на слабо, если угодно.
Автор:
Александр Ставер
Источник: The U.S. National Archives Пресса всего мира гудит по поводу очередного инцидента в море. На этот раз в Черном море. Эсминец британского Королевского флота «Дефендер» фактически нарушил границу России и вошел в наши территориальные воды на 3 километра, при этом не реагировал на предупреждения катеров береговой охраны о нарушении границы. Наглые действия капитана были прямо направлены на провоцирование России. Описывать действия командира эсминца, российской береговой охраны, авиации Черноморского флота я не буду. Сегодня об этом написано много, и все желающие смогут проследить за инцидентом буквально поминутно. А вот напомнить о событиях, которые были чуть раньше, необходимо. Вспомним конец ноября прошлого года. Специалисты помнят события в заливе Петра Великого. Именно тогда другой корабль, американский эсминец «Джон Маккейн» углубился в наши воды на 2 километра и покинул их только после предупреждения о таране со стороны «Адмирала Виноградова». Тогда применять авиабомбы не прошлось. Американцы героически убежали. Но осадок остался. Как осталось и понимание того, что такие провокации будут повторяться. Мы часто читаем о перехватах самолетов в нейтральном небе, о встречах, достаточно недружеских, наших и американских кораблей в различных частях Мирового океана, о стычках наших военных с американцами в Сирии… Каким-то непостижимым образом дело пока не дошло до прямого огневого контакта. В частности, после предупредительной бомбардировки, в случае невыполнения указаний о выходе из территориальных вод, корабль должен быть уничтожен. Мне кажется, при планировании операции британцы допустили одну, но очень важную ошибку. Они не учли, что русские действуют нестандартно, и операции наших подразделений никогда не проводятся по тому же алгоритму, что предыдущие. Чисто теоретически предположу, что натовский корабль готовили для очередного тарана. И вот тогда-то в дело должны были бы вступить спецназовцы Британии, США и Украины. Они были на борту. Бомбардировка была «неожиданным сюрпризом». Украина – всего лишь жертвенный барашек Запад хочет терзать Россию, но не хочет отправлять своих людей на убой. И вот тут-то и всплывает наш сопредельный безбашенный сосед. Украинское общество доведено до такого состояния, когда, не дрогнув, примет гробы своих солдат или матросов, погибших при стычке с российской армией или флотом. Рассуждая о британском эсминце, мы как-то забываем о событиях, происшедших буквально накануне. О торжественном приеме эсминца в Одессе и главное – о тех договорах, которые были заключены на борту этого корабля. Об очередном кредите для ВМФУ, о продаже списанных британским флотом кораблей и о постройке очередных катеров на британских верфях. Об экономической целесообразности этого проекта мы уже писали не раз. О том, что реально кредита украинцы не увидят, тоже. А вот о том, зачем списанные тральщики украинским морякам – пока нет. Ведь реально эти корабли не усилят флот. Пластиковые миноискатели, способные уничтожать мины с помощью управляемых поисковых аппаратов. Вот они-то и могут стать идеальным раздражителем для русских. Понятно, что Россия, русские военные моряки и пограничники, не испугаются выполнить приказ и потопить любого нарушителя. Захват украинских катерников неправильно воспринят противной стороной. Как неправильно воспринято и предупреждение российских моряков в заливе Петра Великого. Запад воспринял эти жесты доброй воли как слабость, неспособность адекватно ответить, а, возможно, и как трусость. Запланированная провокация должна была как раз это доказать. Кстати, обязательно возникнет вопрос о плановой провокации. На что у меня есть контрвопрос. Уважаемые военные моряки и военнослужащие – морские пограничники, у вас на кораблях много журналистов в походах болталось без дела? С одной стороны, вроде бы ничего серьезного не произошло. Никто не пострадал, техника и вооружение – тоже. Предложена версия для обывателей об ошибке штурмана при прокладке курса. Но для флотских штабов стран НАТО, для США, для России, для Китая наступило время раздумий. Пересечена красная линия, после которой – война. И не важно, кто следующий пойдет на провокацию. Время уговоров прошло. Пришло время действий. Повторюсь, своих моряков или летчиков НАТО в бой с Россией не пошлет. А вот уже сегодня подавляющее большинство призывников ВСУ и ВМФУ идут в армию с уверенностью, что если им придется с кем-то воевать, то это будет русский Иван. Увы, но это именно так. Я уже писал о полном переформатировании украинского общества. И пойдут украинские солдаты на провокацию в полной уверенности в своей правоте. И умирать будут честно, по славянским обычаям. Следует ли ожидать продолжения Наверное, это главный вопрос сегодня. Частично я уже ответил на него. Операции подобного рода теперь будут разрабатываться гораздо тоньше, с привлечением не только военных кораблей, но и гражданских судов. Проще говоря, в лоб больше никто лезть не будет. За исключением «защитников демократической Европы», возможно. Более того, провокации должны стать масштабнее, а значит, участие в них должны принимать сразу несколько стран. А такое можно организовать, не вызывая законного интереса разведки противника, при подготовке и проведении различных учений. Ссылку на ошибку штурмана, которая не прошла сегодня, при проведении учений можно прекрасно использовать в этих случаях. Штурман ошибся, механик-водитель пропустил поворот, взводный неправильно привязался к местности и т.д. И вот тут опять вынужден вернуться к Украине. Точнее к новой концепции развития ВМСУ. Программа «Стратегия 2035», принятая несколько лет назад, в мае этого года была изменена. О чем рассказал командующий ВМС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа: «ВМС предстоит модернизировать уже к 2025 году. Главным соперником и потенциальным противником украинских ВМС на море является Россия и ее Черноморский флот. Перед украинским флотом сейчас стоит задача – возобновить в среднесрочной перспективе деятельность в ближней морской зоне, то есть на расстоянии 200 морских миль от берега (360 километров)». «Украина собирается добиться непрерывного присутствия на море, «чтобы обеспечить национальные интересы». Украина не будет добиваться паритета в вооружениях с Россией, но будет действовать по асимметричному принципу: оборона с моря будет опираться на береговые ракетные комплексы и небольшие корабли и катера на море, а также на помощь со стороны ВВС страны». Но так как бодливой корове Бог рогов не дал, ожидать провокаций в Черном море в ближайшее время не следует. Гораздо серьезнее выглядят планы строительства на Черном и Азовском морях британских баз для Королевских ВМФ. В Очакове, где американцы построили центр управления, теперь будут строить и полноценную базу ВМФ. База в Бердянске не так интересна, но тоже отвлечет какие-то силы и средства у наших пограничников и ВМС. Короткие выводы об обострении отношений в регионе Возможность возникновения инцидентов на суше и на море заложена тем, что между нами и НАТО отсутствуют юридически оформленные договоры о границах и зонах влияния. Изменения в мире привели к тому, что появилось достаточно много мест с неопределенным статусом. Это касается достаточно большого количества государств. Построенные в Южно-Китайском море острова, а значит и все определенные морским правом привилегии государства-владельца острова, не признаются США и Японией. Крым не признается НАТО и Украиной и т.д. Юридически доказать что-то в случае конфликта будет сложно. А учитывая, что в международных судах мы играем по их правилам, мы должны быть готовыми решать вопросы фактически. Прямо на месте. А потом можно и в судах «тянуть резину». Мне кажется, что напряжение в отношениях с Западом будет тянуться достаточно долго. Как показала встреча президентов, точнее то, как её стали трактовать в США и ведущих европейских СМИ, глобальный Запад просто так не отдаст мировое доминирование. Наши надежды на то, что основной удар примет на себя Китай, не оправдались. Бьют в основном по нам. Именно Москва, по мнению американцев, должна перестать поддерживать Пекин и перейти на сторону Вашингтона. Именно это нам сейчас активно показывают всеми этими провокациями, дипломатическими демаршами, появлением различных наглых претензий и прочими недружественными действиями. Проще говоря, нас опять хотят запугать, взять на слабо, если угодно. Автор: Александр Ставер
Источник: The U.S. National Archives Пресса всего мира гудит по поводу очередного инцидента в море. На этот раз в Черном море. Эсминец британского Королевского флота «Дефендер» фактически нарушил границу России и вошел в наши территориальные воды на 3 километра, при этом не реагировал на предупреждения катеров береговой охраны о нарушении границы. Наглые действия капитана были прямо направлены на провоцирование России. Описывать действия командира эсминца, российской береговой охраны, авиации Черноморского флота я не буду. Сегодня об этом написано много, и все желающие смогут проследить за инцидентом буквально поминутно. А вот напомнить о событиях, которые были чуть раньше, необходимо. Вспомним конец ноября прошлого года. Специалисты помнят события в заливе Петра Великого. Именно тогда другой корабль, американский эсминец «Джон Маккейн» углубился в наши воды на 2 километра и покинул их только после предупреждения о таране со стороны «Адмирала Виноградова». Тогда применять авиабомбы не прошлось. Американцы героически убежали. Но осадок остался. Как осталось и понимание того, что такие провокации будут повторяться. Мы часто читаем о перехватах самолетов в нейтральном небе, о встречах, достаточно недружеских, наших и американских кораблей в различных частях Мирового океана, о стычках наших военных с американцами в Сирии… Каким-то непостижимым образом дело пока не дошло до прямого огневого контакта. В частности, после предупредительной бомбардировки, в случае невыполнения указаний о выходе из территориальных вод, корабль должен быть уничтожен. Мне кажется, при планировании операции британцы допустили одну, но очень важную ошибку. Они не учли, что русские действуют нестандартно, и операции наших подразделений никогда не проводятся по тому же алгоритму, что предыдущие. Чисто теоретически предположу, что натовский корабль готовили для очередного тарана. И вот тогда-то в дело должны были бы вступить спецназовцы Британии, США и Украины. Они были на борту. Бомбардировка была «неожиданным сюрпризом». Украина – всего лишь жертвенный барашек Запад хочет терзать Россию, но не хочет отправлять своих людей на убой. И вот тут-то и всплывает наш сопредельный безбашенный сосед. Украинское общество доведено до такого состояния, когда, не дрогнув, примет гробы своих солдат или матросов, погибших при стычке с российской армией или флотом. Рассуждая о британском эсминце, мы как-то забываем о событиях, происшедших буквально накануне. О торжественном приеме эсминца в Одессе и главное – о тех договорах, которые были заключены на борту этого корабля. Об очередном кредите для ВМФУ, о продаже списанных британским флотом кораблей и о постройке очередных катеров на британских верфях. Об экономической целесообразности этого проекта мы уже писали не раз. О том, что реально кредита украинцы не увидят, тоже. А вот о том, зачем списанные тральщики украинским морякам – пока нет. Ведь реально эти корабли не усилят флот. Пластиковые миноискатели, способные уничтожать мины с помощью управляемых поисковых аппаратов. Вот они-то и могут стать идеальным раздражителем для русских. Понятно, что Россия, русские военные моряки и пограничники, не испугаются выполнить приказ и потопить любого нарушителя. Захват украинских катерников неправильно воспринят противной стороной. Как неправильно воспринято и предупреждение российских моряков в заливе Петра Великого. Запад воспринял эти жесты доброй воли как слабость, неспособность адекватно ответить, а, возможно, и как трусость. Запланированная провокация должна была как раз это доказать. Кстати, обязательно возникнет вопрос о плановой провокации. На что у меня есть контрвопрос. Уважаемые военные моряки и военнослужащие – морские пограничники, у вас на кораблях много журналистов в походах болталось без дела? С одной стороны, вроде бы ничего серьезного не произошло. Никто не пострадал, техника и вооружение – тоже. Предложена версия для обывателей об ошибке штурмана при прокладке курса. Но для флотских штабов стран НАТО, для США, для России, для Китая наступило время раздумий. Пересечена красная линия, после которой – война. И не важно, кто следующий пойдет на провокацию. Время уговоров прошло. Пришло время действий. Повторюсь, своих моряков или летчиков НАТО в бой с Россией не пошлет. А вот уже сегодня подавляющее большинство призывников ВСУ и ВМФУ идут в армию с уверенностью, что если им придется с кем-то воевать, то это будет русский Иван. Увы, но это именно так. Я уже писал о полном переформатировании украинского общества. И пойдут украинские солдаты на провокацию в полной уверенности в своей правоте. И умирать будут честно, по славянским обычаям. Следует ли ожидать продолжения Наверное, это главный вопрос сегодня. Частично я уже ответил на него. Операции подобного рода теперь будут разрабатываться гораздо тоньше, с привлечением не только военных кораблей, но и гражданских судов. Проще говоря, в лоб больше никто лезть не будет. За исключением «защитников демократической Европы», возможно. Более того, провокации должны стать масштабнее, а значит, участие в них должны принимать сразу несколько стран. А такое можно организовать, не вызывая законного интереса разведки противника, при подготовке и проведении различных учений. Ссылку на ошибку штурмана, которая не прошла сегодня, при проведении учений можно прекрасно использовать в этих случаях. Штурман ошибся, механик-водитель пропустил поворот, взводный неправильно привязался к местности и т.д. И вот тут опять вынужден вернуться к Украине. Точнее к новой концепции развития ВМСУ. Программа «Стратегия 2035», принятая несколько лет назад, в мае этого года была изменена. О чем рассказал командующий ВМС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа: «ВМС предстоит модернизировать уже к 2025 году. Главным соперником и потенциальным противником украинских ВМС на море является Россия и ее Черноморский флот. Перед украинским флотом сейчас стоит задача – возобновить в среднесрочной перспективе деятельность в ближней морской зоне, то есть на расстоянии 200 морских миль от берега (360 километров)». «Украина собирается добиться непрерывного присутствия на море, «чтобы обеспечить национальные интересы». Украина не будет добиваться паритета в вооружениях с Россией, но будет действовать по асимметричному принципу: оборона с моря будет опираться на береговые ракетные комплексы и небольшие корабли и катера на море, а также на помощь со стороны ВВС страны». Но так как бодливой корове Бог рогов не дал, ожидать провокаций в Черном море в ближайшее время не следует. Гораздо серьезнее выглядят планы строительства на Черном и Азовском морях британских баз для Королевских ВМФ. В Очакове, где американцы построили центр управления, теперь будут строить и полноценную базу ВМФ. База в Бердянске не так интересна, но тоже отвлечет какие-то силы и средства у наших пограничников и ВМС. Короткие выводы об обострении отношений в регионе Возможность возникновения инцидентов на суше и на море заложена тем, что между нами и НАТО отсутствуют юридически оформленные договоры о границах и зонах влияния. Изменения в мире привели к тому, что появилось достаточно много мест с неопределенным статусом. Это касается достаточно большого количества государств. Построенные в Южно-Китайском море острова, а значит и все определенные морским правом привилегии государства-владельца острова, не признаются США и Японией. Крым не признается НАТО и Украиной и т.д. Юридически доказать что-то в случае конфликта будет сложно. А учитывая, что в международных судах мы играем по их правилам, мы должны быть готовыми решать вопросы фактически. Прямо на месте. А потом можно и в судах «тянуть резину». Мне кажется, что напряжение в отношениях с Западом будет тянуться достаточно долго. Как показала встреча президентов, точнее то, как её стали трактовать в США и ведущих европейских СМИ, глобальный Запад просто так не отдаст мировое доминирование. Наши надежды на то, что основной удар примет на себя Китай, не оправдались. Бьют в основном по нам. Именно Москва, по мнению американцев, должна перестать поддерживать Пекин и перейти на сторону Вашингтона. Именно это нам сейчас активно показывают всеми этими провокациями, дипломатическими демаршами, появлением различных наглых претензий и прочими недружественными действиями. Проще говоря, нас опять хотят запугать, взять на слабо, если угодно. Автор: Александр Ставер
Недвижимость / Происшествия и криминал / Судьи / Законы / Жизнь / Люди / Транспорт / Все новости / Интересно / Другие / Команды / Россия / Досье компаний / Спорт
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Досье компаний / Законы / Транспорт / Новости компаний / Интересно / Вооружение и технологии / Все новости / Теннис / Общество / Пресс-релизы / Мероприятия / Чемпионат Украины / Актевисты и их видео.. / Военные действия / Армия Мира / Мир / Работа / Запад / Разное
Недвижимость / Транспорт / Работа / Происшествия и криминал / Люди / Мир / Команды / Жизнь / Здоровье / Досье компаний / ЖКХ / Бизнес / Мнения / Теннис / Законы / Россия / Мероприятия / Все новости / Итоги года / Политика / Экономика / Днепропетровск / Спецпроекты / Другие / Наука / Интересно
Недвижимость / Происшествия и криминал / Украина / Бизнес / Спецпроекты / Чемпионат Украины / Киев / ЖКХ / Путешествия / Все новости / Досье компаний / Законы / Власть / Реформы / Транспорт / Москва, области / Общество / Покупки / Виктор Янукович / Выборы / Мир / Интересно
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Досье компаний / Законы / Транспорт / Новости компаний / Интересно / Вооружение и технологии / Все новости / Теннис / Общество / Пресс-релизы / Мероприятия / Чемпионат Украины / Актевисты и их видео.. / Военные действия / Армия Мира / Мир / Работа / Запад / Разное
Недвижимость / Итоги года / Мир / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Работа / Общество / Мероприятия / Выборы / Досье компаний / Россия / Образование
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Украина / Все новости / Москва, области / Киев / Разное / Досье компаний / Транспорт / Жизнь / Законы / Спецпроекты / ЖКХ / Скандалы / Виктор Янукович / СТАТЬИ / Актевисты и их видео.. / Работа / Выборы / Интервью / Мнения / Общество / Чемпионат Украины / Образование / Власть / Итоги года / Бизнес / США
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Досье компаний / Законы / Транспорт / Новости компаний / Интересно / Вооружение и технологии / Все новости / Теннис / Общество / Пресс-релизы / Мероприятия / Чемпионат Украины / Актевисты и их видео.. / Военные действия / Армия Мира / Мир / Работа / Запад / Разное
Недвижимость / Итоги года / Мир / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Работа / Общество / Мероприятия / Выборы / Досье компаний / Россия / Образование
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Украина / Все новости / Москва, области / Киев / Разное / Досье компаний / Транспорт / Жизнь / Законы / Спецпроекты / ЖКХ / Скандалы / Виктор Янукович / СТАТЬИ / Актевисты и их видео.. / Работа / Выборы / Интервью / Мнения / Общество / Чемпионат Украины / Образование / Власть / Итоги года / Бизнес / США
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / США / Все новости / Законы / ЖКХ / Транспорт / Разное / Пресс-релизы / Спецпроекты / Работа / Досье компаний / Общество / Другие / Интересно / Мир
Недвижимость / Законы / Происшествия и криминал / Покупки / Скандалы / Культура / ЖКХ / Мнения / Досье компаний / Истории / Все новости / Люди / Другие / Политика / США / Выборы / Реформы / Днепропетровск / Транспорт / Матчи / Крым / Пресс-релизы / Мир / Персона / СТАТЬИ
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / Досье компаний / Законы / Транспорт / Новости компаний / Интересно / Вооружение и технологии / Все новости / Теннис / Общество / Пресс-релизы / Мероприятия / Чемпионат Украины / Актевисты и их видео.. / Военные действия / Армия Мира / Мир / Работа / Запад / Разное
Недвижимость / Происшествия и криминал / США / Законы / Россия / Все новости / Работа / Бизнес / Транспорт / Люди / Мероприятия / Интересно / Новости компаний / Судьи / Власть / Покупки / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Россия / США / Все новости / Законы / ЖКХ / Транспорт / Разное / Пресс-релизы / Спецпроекты / Работа / Досье компаний / Общество / Другие / Интересно / Мир
Недвижимость / Мир / Происшествия и криминал / Досье компаний / Общество / Покупки / Другие / Россия / США / Спецпроекты / Судьи / Бизнес / Законы / Люди / Власть / Все новости / Работа / Политика / Москва, области / Военные действия / Жизнь / Команды / Транспорт / Путешествия