Преподаватель кафедры КБ-1 «Защита информации» РТУ МИРЭА Василий Шутов рассказал в беседе с RT о рисках катания на электросамокатах осенью.
Gettyimages.ru
«Езда на электросамокатах может представлять опасность для здоровья в любое время года, но риски многократно усиливаются осенью и зимой из-за неблагоприятных погодных условий. Осенью нужно избегать поездок по лужам и в дождливую погоду, так как попадание влаги на электрические компоненты может привести к их порче и к воспламенению транспортного средства. Важно помнить, что самокаты предназначены для использования на ровных поверхностях, таких как асфальт или бетон», — объяснил он.
Эксперт добавил, что электросамокаты часто подвергаются неаккуратному использованию.
«На них заезжают в водоёмы, катаются по грязи и глубоким лужам, их бросают на дорогах и остановках. Это может стать причиной разгерметизации корпуса, повреждения электронных схем, аккумуляторов и других компонентов», — рассказал Шутов.
Кроме того, по его словам, любое падение самоката чревато отключением одного из аккумуляторов от источника питания, в результате это тоже может стать причиной перегрева и воспламенения.
«В любой сезон рекомендуется соблюдать правила эксплуатации и периодически проводить диагностику транспортного средства, а перед тем как воспользоваться электросамокатом, внимательно осмотреть его на предмет целостности корпуса и отсутствия дефектов», — заключил собеседник RT.
Ранее депутат Госдумы Александр Спиридонов предложил ввести штраф в размере 30 тыс. рублей или административный арест на срок до 15 суток за оставление водителем средства индивидуальной мобильности или велосипедистом места ДТП.
Преподаватель кафедры КБ-1 «Защита информации» РТУ МИРЭА Василий Шутов рассказал в беседе с RT о рисках катания на электросамокатах осенью. Gettyimages.ru «Езда на электросамокатах может представлять опасность для здоровья в любое время года, но риски многократно усиливаются осенью и зимой из-за неблагоприятных погодных условий. Осенью нужно избегать поездок по лужам и в дождливую погоду, так как попадание влаги на электрические компоненты может привести к их порче и к воспламенению транспортного средства. Важно помнить, что самокаты предназначены для использования на ровных поверхностях, таких как асфальт или бетон», — объяснил он. Эксперт добавил, что электросамокаты часто подвергаются неаккуратному использованию. «На них заезжают в водоёмы, катаются по грязи и глубоким лужам, их бросают на дорогах и остановках. Это может стать причиной разгерметизации корпуса, повреждения электронных схем, аккумуляторов и других компонентов», — рассказал Шутов. Кроме того, по его словам, любое падение самоката чревато отключением одного из аккумуляторов от источника питания, в результате это тоже может стать причиной перегрева и воспламенения. «В любой сезон рекомендуется соблюдать правила эксплуатации и периодически проводить диагностику транспортного средства, а перед тем как воспользоваться электросамокатом, внимательно осмотреть его на предмет целостности корпуса и отсутствия дефектов», — заключил собеседник RT. Ранее депутат Госдумы Александр Спиридонов предложил ввести штраф в размере 30 тыс. рублей или административный арест на срок до 15 суток за оставление водителем средства индивидуальной мобильности или велосипедистом места ДТП.
Аскольд
