Autonews испытал официальный Lixiang L9 в России и назвал плюсы и минусы Autonews.ru первым испытал флагманский гибридный кроссовер Li L9, который предлагается в России с гарантией три года или 100 тыс. км пробега
Внешность обновленной версии ничем не отличается от «дореста». Разницу в потоке вы точно не заметите (Фото: Autonews)
В Россию привезли кроссоверы Li Auto (Lixiang) 2025 года выпуска. Одним из первых дилеров, кто получил автомобили, стала компания «КМ/Ч». Autonews.ru оценил новинку и делится первыми впечатлениями.
Метаморфозы с дизайном
rbc.group
Если честно, дизайнерский вклад в обновленный Li L9 2025 сложно назвать заметным. Такое ощущение, что стилистам марки ничего не хочется менять: кроссовер остался почти таким же, как и был. Даже преданный фанат, пожалуй, не сразу найдет отличия «дорестайла» от новой версии.
Автомобиль кажется довольно громоздким. Но при этом отлично управляется (Фото: Autonews)
Габариты те же, что и раньше: 5218 × 1998 × 1800 мм. Колесная база осталась на уровне 3105 мм. Внешне это все тот же Li L9, что уже давно попадается на российских дорогах.
По части цветовой палитры выбор остался стандартным. Базово доступны четыре оттенка: золото, серебро, серый и черный металлик плюс два особых варианта — глубокий зеленый и светло-фиолетовый. За каждый из них, правда, придется доплатить около 100 тыс. руб. Зато есть шанс выделиться в потоке.
Autonews испытал официальный Lixiang L9 в России и назвал плюсы и минусы Autonews.ru первым испытал флагманский гибридный кроссовер Li L9, который предлагается в России с гарантией три года или 100 тыс. км пробега Внешность обновленной версии ничем не отличается от «дореста». Разницу в потоке вы точно не заметите (Фото: Autonews) В Россию привезли кроссоверы Li Auto (Lixiang) 2025 года выпуска. Одним из первых дилеров, кто получил автомобили, стала компания «КМ/Ч». Autonews.ru оценил новинку и делится первыми впечатлениями. Метаморфозы с дизайном rbc.group Если честно, дизайнерский вклад в обновленный Li L9 2025 сложно назвать заметным. Такое ощущение, что стилистам марки ничего не хочется менять: кроссовер остался почти таким же, как и был. Даже преданный фанат, пожалуй, не сразу найдет отличия «дорестайла» от новой версии. Автомобиль кажется довольно громоздким. Но при этом отлично управляется (Фото: Autonews) Габариты те же, что и раньше: 5218 × 1998 × 1800 мм. Колесная база осталась на уровне 3105 мм. Внешне это все тот же Li L9, что уже давно попадается на российских дорогах. По части цветовой палитры выбор остался стандартным. Базово доступны четыре оттенка: золото, серебро, серый и черный металлик плюс два особых варианта — глубокий зеленый и светло-фиолетовый. За каждый из них, правда, придется доплатить около 100 тыс. руб. Зато есть шанс выделиться в потоке.
Autonews испытал официальный Lixiang L9 в России и назвал плюсы и минусы Autonews.ru первым испытал флагманский гибридный кроссовер Li L9, который предлагается в России с гарантией три года или 100 тыс. км пробега Внешность обновленной версии ничем не отличается от «дореста». Разницу в потоке вы точно не заметите (Фото: Autonews) В Россию привезли кроссоверы Li Auto (Lixiang) 2025 года выпуска. Одним из первых дилеров, кто получил автомобили, стала компания «КМ/Ч». Autonews.ru оценил новинку и делится первыми впечатлениями. Метаморфозы с дизайном rbc.group Если честно, дизайнерский вклад в обновленный Li L9 2025 сложно назвать заметным. Такое ощущение, что стилистам марки ничего не хочется менять: кроссовер остался почти таким же, как и был. Даже преданный фанат, пожалуй, не сразу найдет отличия «дорестайла» от новой версии. Автомобиль кажется довольно громоздким. Но при этом отлично управляется (Фото: Autonews) Габариты те же, что и раньше: 5218 × 1998 × 1800 мм. Колесная база осталась на уровне 3105 мм. Внешне это все тот же Li L9, что уже давно попадается на российских дорогах. По части цветовой палитры выбор остался стандартным. Базово доступны четыре оттенка: золото, серебро, серый и черный металлик плюс два особых варианта — глубокий зеленый и светло-фиолетовый. За каждый из них, правда, придется доплатить около 100 тыс. руб. Зато есть шанс выделиться в потоке.
Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Выборы / Транспорт / Все новости / Бизнес / Спецпроекты / Мнения / ЖКХ / Власть / Чемпионат Украины / Интересно / Досье компаний / Мир / Разное / Украина / Киев / Общество / Виктор Янукович / Днепропетровск / Статистика / Политика / Россия / Люди / Мероприятия / Экономика / Покупки / Интервью / Москва, области
Недвижимость / Досье компаний / Происшествия и криминал / Законы / Россия / Транспорт / ЖКХ / Другие / Мероприятия / Все новости / Покупки / Общество / Разное / Теннис / Команды / Образование / Власть / Регионы / Бизнес / Армия Мира
Украина / Недвижимость / Происшествия и криминал / Бизнес / Спецпроекты / ЖКХ / Транспорт / Общество / Все новости / Путешествия / Киев / Законы / Статистика / Досье компаний / Политика / Виктор Янукович / Интервью / Мир / Новости компаний / Теннис / США / Итоги года / Образование
Недвижимость / Досье компаний / Происшествия и криминал / Законы / Россия / Транспорт / ЖКХ / Другие / Мероприятия / Все новости / Покупки / Общество / Разное / Теннис / Команды / Образование / Власть / Регионы / Бизнес / Армия Мира
Украина / Недвижимость / Происшествия и криминал / Бизнес / Спецпроекты / ЖКХ / Транспорт / Общество / Все новости / Путешествия / Киев / Законы / Статистика / Досье компаний / Политика / Виктор Янукович / Интервью / Мир / Новости компаний / Теннис / США / Итоги года / Образование
Недвижимость / Досье компаний / Происшествия и криминал / Законы / Россия / Транспорт / ЖКХ / Другие / Мероприятия / Все новости / Покупки / Общество / Разное / Теннис / Команды / Образование / Власть / Регионы / Бизнес / Армия Мира
Украина / Недвижимость / Происшествия и криминал / Бизнес / Спецпроекты / ЖКХ / Транспорт / Общество / Все новости / Путешествия / Киев / Законы / Статистика / Досье компаний / Политика / Виктор Янукович / Интервью / Мир / Новости компаний / Теннис / США / Итоги года / Образование
Недвижимость / Происшествия и криминал / США / Законы / Транспорт / Россия / Работа / Мир / Все новости / Бизнес / Досье компаний / Власть / Киев / Общество / Чемпионат Украины / Пресс-релизы / Люди / Украина / Статистика / Советы / Мотор / Вооружение и технологии / Мнения / ЖКХ / Спецпроекты / Образование / Другие / Житомир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Украина / Скандалы / Общество / Политика / Пресс-релизы / ЖКХ / Транспорт / Покупки / Экономика / Статистика / Законы / Все новости / Люди / Советы / США / Спецпроекты / Власть / Россия / Мир / Команды / СТАТЬИ
США / Недвижимость / Происшествия и криминал / Мир / Новости компаний / Досье компаний / Чемпионат Украины / Россия / Все новости / Транспорт / Общество / ЖКХ / Пресс-релизы / Регионы / Интересно / Бизнес / Законы / Работа / Советы
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Россия / Работа / Покупки / Политика / Все новости / Мотор / Военные действия / Путешествия / Мнения / Транспорт / Интервью / Разное / Люди / Другие
Елисей
