Министерство финансов России может помочь РЖД со строительством высокоскоростной магистрали между Москвой и Казанью, но не намерено выделять средства на новую трассу Москва — Санкт-Петербург. Об этом заявил замглавы ведомства Андрей Иванов, передает принадлежащее Григорию Березкину издание РБК.
По его словам, трасса между Москвой и Петербургом «не требует привлечения дополнительных бюджетных финансов». Иванов уточнил, что это решение уже оформлено, а решение по проекту дороги до Казани пока только готовится.
Ранее РЖД предлагали два отдельных проекта высокоскоростных магистралей — до Петербурга и до Казани. В июне помощник президента России Андрей Белоусов отмечал, что правительство выберет один из вариантов.
Позднее проекты объединили в магистраль Санкт-Петербург — Нижний Новгород, совокупную стоимость которой в компании оценили в 2,3 триллиона рублей.
Из федерального бюджета на эти проекты РЖД просил предоставить 600 миллиардов рублей. Предполагалось, что 400 миллиардов выделят в качестве капитального гранта, а еще 200 — в виде займа из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Глава Минэкономразвития Максим Орешкин сообщал, что правительство даст денег, но не уточнял сколько.
Между тем эксперты выразили сомнение, что новая трасса из Москвы в Петербург, которую должны построить до 2026 года, окупится в ближайшее время. Если отталкиваться от объявленных цен (3416 рублей в ценах 2018 года), то на покрытие расходов уйдет не менее полувека.
Автор:lenta.ru Источник:lenta.ru
Министерство финансов России может помочь РЖД со строительством высокоскоростной магистрали между Москвой и Казанью, но не намерено выделять средства на новую трассу Москва — Санкт-Петербург. Об этом заявил замглавы ведомства Андрей Иванов, передает принадлежащее Григорию Березкину издание РБК. По его словам, трасса между Москвой и Петербургом «не требует привлечения дополнительных бюджетных финансов». Иванов уточнил, что это решение уже оформлено, а решение по проекту дороги до Казани пока только готовится. Ранее РЖД предлагали два отдельных проекта высокоскоростных магистралей — до Петербурга и до Казани. В июне помощник президента России Андрей Белоусов отмечал, что правительство выберет один из вариантов. Позднее проекты объединили в магистраль Санкт-Петербург — Нижний Новгород, совокупную стоимость которой в компании оценили в 2,3 триллиона рублей. Из федерального бюджета на эти проекты РЖД просил предоставить 600 миллиардов рублей. Предполагалось, что 400 миллиардов выделят в качестве капитального гранта, а еще 200 — в виде займа из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Глава Минэкономразвития Максим Орешкин сообщал, что правительство даст денег, но не уточнял сколько. Между тем эксперты выразили сомнение, что новая трасса из Москвы в Петербург, которую должны построить до 2026 года, окупится в ближайшее время. Если отталкиваться от объявленных цен (3416 рублей в ценах 2018 года), то на покрытие расходов уйдет не менее полувека. Автор: lenta.ru Источник: lenta.ru
Министерство финансов России может помочь РЖД со строительством высокоскоростной магистрали между Москвой и Казанью, но не намерено выделять средства на новую трассу Москва — Санкт-Петербург. Об этом заявил замглавы ведомства Андрей Иванов, передает принадлежащее Григорию Березкину издание РБК. По его словам, трасса между Москвой и Петербургом «не требует привлечения дополнительных бюджетных финансов». Иванов уточнил, что это решение уже оформлено, а решение по проекту дороги до Казани пока только готовится. Ранее РЖД предлагали два отдельных проекта высокоскоростных магистралей — до Петербурга и до Казани. В июне помощник президента России Андрей Белоусов отмечал, что правительство выберет один из вариантов. Позднее проекты объединили в магистраль Санкт-Петербург — Нижний Новгород, совокупную стоимость которой в компании оценили в 2,3 триллиона рублей. Из федерального бюджета на эти проекты РЖД просил предоставить 600 миллиардов рублей. Предполагалось, что 400 миллиардов выделят в качестве капитального гранта, а еще 200 — в виде займа из Фонда национального благосостояния (ФНБ). Глава Минэкономразвития Максим Орешкин сообщал, что правительство даст денег, но не уточнял сколько. Между тем эксперты выразили сомнение, что новая трасса из Москвы в Петербург, которую должны построить до 2026 года, окупится в ближайшее время. Если отталкиваться от объявленных цен (3416 рублей в ценах 2018 года), то на покрытие расходов уйдет не менее полувека. Автор: lenta.ru Источник: lenta.ru
Недвижимость / Происшествия и криминал / Спецпроекты / США / Все новости / ЖКХ / Транспорт / Досье компаний / Мнения / Покупки / Мир / Пресс-релизы / СТАТЬИ / Судьи / Днепропетровск / Новости компаний / Экономика / Интервью / Бизнес / Общество / Другие / Итоги года
Происшествия и криминал / Недвижимость / Общество / Россия / Работа / Другие / Законы / ЖКХ / Все новости / Мнения / Транспорт / Образование / Советы / Люди / Досье компаний
Происшествия и криминал / Недвижимость / Россия / Военные действия / Новости компаний / Красота и здоровье / Досье компаний / Работа / Общество / Мир / Запад / Законы / США / Вооружение и технологии / Виктор Янукович / Чемпионат Украины / Разное
Недвижимость / Мир / Происшествия и криминал / Законы / Досье компаний / Россия / Все новости / Бизнес / Запад / ЖКХ / Мнения / Транспорт / Разное / Мода / Другие / Люди / США / Выборы / Культура / Чемпионат Украины / Экономика / Общество / Интересно / Днепропетровск / Путешествия / Житомир / Москва, области / Украина / Спецпроекты / Мотор / Жизнь / Регионы / Военные действия / Интервью / Шоу-бизнес / Новости компаний / Работа / Вооружение и технологии / Политика / Покупки / Азербайджан / Власть / Крым / Советы / Теннис / Актевисты и их видео.. / Мероприятия / Знаменитые люди
Недвижимость / Происшествия и криминал / Общество / Матчи / Праздники / Истории / Жизнь / Днепропетровск / Бизнес / Образование / Культура / Люди / Путешествия / Досье компаний / Транспорт / Теннис / ЖКХ / Чемпионат Украины / Мир / Спорт / Спецпроекты / Невероятное / Россия
Происшествия и криминал / Недвижимость / Россия / Военные действия / Новости компаний / Красота и здоровье / Досье компаний / Работа / Общество / Мир / Запад / Законы / США / Вооружение и технологии / Виктор Янукович / Чемпионат Украины / Разное
Недвижимость / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Россия / Итоги года / Общество / Военные действия / Разное / Москва, области / Образование / Украина / Досье компаний / Праздники / Днепропетровск / Мир
Недвижимость / Транспорт / Происшествия и криминал / Украина / Досье компаний / Бокс / Политика / ЖКХ / Мир / Власть / Общество / Военные действия / Разное / Новости компаний / Запад / Киев / Экономика
Происшествия и криминал / Недвижимость / Россия / Военные действия / Новости компаний / Красота и здоровье / Досье компаний / Работа / Общество / Мир / Запад / Законы / США / Вооружение и технологии / Виктор Янукович / Чемпионат Украины / Разное
Недвижимость / Происшествия и криминал / Все новости / Спецпроекты / Россия / Итоги года / Общество / Военные действия / Разное / Москва, области / Образование / Украина / Досье компаний / Праздники / Днепропетровск / Мир
Недвижимость / Транспорт / Происшествия и криминал / Украина / Досье компаний / Бокс / Политика / ЖКХ / Мир / Власть / Общество / Военные действия / Разное / Новости компаний / Запад / Киев / Экономика
Недвижимость / Происшествия и криминал / Спецпроекты / США / Все новости / ЖКХ / Транспорт / Досье компаний / Мнения / Покупки / Мир / Пресс-релизы / СТАТЬИ / Судьи / Днепропетровск / Новости компаний / Экономика / Интервью / Бизнес / Общество / Другие / Итоги года
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Москва, области / Спецпроекты / Досье компаний / Все новости / Покупки / Чемпионат Украины / Интервью / Мнения / Мир / Крым / Мероприятия / Разное / Матчи / Транспорт / Пресс-релизы / Военные действия / Советы / Бизнес / Барак Обама / ЖКХ / Люди / Законы / Выборы / Экономика
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Законы / Россия / Общество / Работа / Мир / Военные действия / Пресс-релизы / Вооружение и технологии / Мнения / США / Транспорт / Спецпроекты / Все новости