Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Люди / Скандалы / Законы / Общество / Транспорт / Все новости / Днепропетровск / ЖКХ / Другие / Работа / Покупки / СТАТЬИ / Спецпроекты / Россия
Россиянам с 1 февраля придется согласовывать любое изменение в машине, в том числе переход на газобаллонное оборудование, сообщают «Известия».
Данные заключения испытательной лаборатории о возможности внесения изменений будут вноситься в реестр Минэкономразвития. Без такой записи нельзя получить разрешение на тюнинг. Купить нужные документы в лаборатории не получится.
Новые правила проверки машин изложены в ГОСТ 33670 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Для их вступления в силу уже все готово, уточняет издание со ссылкой на источник.
Испытательных лабораторий по всей стране около двух десятков, многие находятся в Москве. В большинстве регионов их нет. При этом если специалисты такой организации выдадут документы на авто из другого субъекта, то компанию могут оштрафовать, даже если речь идет об установке простой лебедки или фаркопа. Руководитель московской исследовательской лаборатории Юрий Пархоменко уточнил, что для решения этой проблемы в правительстве обсуждают вопрос о дистанционном осмотре уже стоящих на учете транспортных средств.
В ГОСТ также входит понятие «объект индивидуального технического творчества». В пресс-службе Росстандарта отметили, что методы таких испытаний пока не определены. На данный момент в нормативной базе нет разницы между «внесением изменений в конструкцию» и созданием «объекта технического творчества». Разрешение на тюнинг будет зависеть от конкретного специалиста лаборатории. «Если вы установили другую тормозную систему и эксперт скажет, что это объект технического творчества и откажет в документах, зарегистрировать это будет нельзя», — сказал «Известиям» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
О планах Минпромторга ужесточить правила ремонта и тюнинга автомобилей стало известно в ноябре 2020-го. Согласовывать предлагается установку порогов, спойлеров, антенн, люков в крышу, багажников, рейлингов, воздухозаборников, подкрылков, колес увеличенного диаметра, устройств для буксировки прицепов, охранной сигнализации, средств защиты, мультимедийного и компьютерного оборудования. Будет запрещено использование некоторых подержанных запчастей, например, тормозных систем, ремней, подушек безопасности, систем рулевого управления.
Источник:lenta.ru
Россиянам с 1 февраля придется согласовывать любое изменение в машине, в том числе переход на газобаллонное оборудование, сообщают «Известия». Данные заключения испытательной лаборатории о возможности внесения изменений будут вноситься в реестр Минэкономразвития. Без такой записи нельзя получить разрешение на тюнинг. Купить нужные документы в лаборатории не получится. Новые правила проверки машин изложены в ГОСТ 33670 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Для их вступления в силу уже все готово, уточняет издание со ссылкой на источник. Испытательных лабораторий по всей стране около двух десятков, многие находятся в Москве. В большинстве регионов их нет. При этом если специалисты такой организации выдадут документы на авто из другого субъекта, то компанию могут оштрафовать, даже если речь идет об установке простой лебедки или фаркопа. Руководитель московской исследовательской лаборатории Юрий Пархоменко уточнил, что для решения этой проблемы в правительстве обсуждают вопрос о дистанционном осмотре уже стоящих на учете транспортных средств. В ГОСТ также входит понятие «объект индивидуального технического творчества». В пресс-службе Росстандарта отметили, что методы таких испытаний пока не определены. На данный момент в нормативной базе нет разницы между «внесением изменений в конструкцию» и созданием «объекта технического творчества». Разрешение на тюнинг будет зависеть от конкретного специалиста лаборатории. «Если вы установили другую тормозную систему и эксперт скажет, что это объект технического творчества и откажет в документах, зарегистрировать это будет нельзя», — сказал «Известиям» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. О планах Минпромторга ужесточить правила ремонта и тюнинга автомобилей стало известно в ноябре 2020-го. Согласовывать предлагается установку порогов, спойлеров, антенн, люков в крышу, багажников, рейлингов, воздухозаборников, подкрылков, колес увеличенного диаметра, устройств для буксировки прицепов, охранной сигнализации, средств защиты, мультимедийного и компьютерного оборудования. Будет запрещено использование некоторых подержанных запчастей, например, тормозных систем, ремней, подушек безопасности, систем рулевого управления. Источник: lenta.ru
Россиянам с 1 февраля придется согласовывать любое изменение в машине, в том числе переход на газобаллонное оборудование, сообщают «Известия». Данные заключения испытательной лаборатории о возможности внесения изменений будут вноситься в реестр Минэкономразвития. Без такой записи нельзя получить разрешение на тюнинг. Купить нужные документы в лаборатории не получится. Новые правила проверки машин изложены в ГОСТ 33670 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Для их вступления в силу уже все готово, уточняет издание со ссылкой на источник. Испытательных лабораторий по всей стране около двух десятков, многие находятся в Москве. В большинстве регионов их нет. При этом если специалисты такой организации выдадут документы на авто из другого субъекта, то компанию могут оштрафовать, даже если речь идет об установке простой лебедки или фаркопа. Руководитель московской исследовательской лаборатории Юрий Пархоменко уточнил, что для решения этой проблемы в правительстве обсуждают вопрос о дистанционном осмотре уже стоящих на учете транспортных средств. В ГОСТ также входит понятие «объект индивидуального технического творчества». В пресс-службе Росстандарта отметили, что методы таких испытаний пока не определены. На данный момент в нормативной базе нет разницы между «внесением изменений в конструкцию» и созданием «объекта технического творчества». Разрешение на тюнинг будет зависеть от конкретного специалиста лаборатории. «Если вы установили другую тормозную систему и эксперт скажет, что это объект технического творчества и откажет в документах, зарегистрировать это будет нельзя», — сказал «Известиям» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. О планах Минпромторга ужесточить правила ремонта и тюнинга автомобилей стало известно в ноябре 2020-го. Согласовывать предлагается установку порогов, спойлеров, антенн, люков в крышу, багажников, рейлингов, воздухозаборников, подкрылков, колес увеличенного диаметра, устройств для буксировки прицепов, охранной сигнализации, средств защиты, мультимедийного и компьютерного оборудования. Будет запрещено использование некоторых подержанных запчастей, например, тормозных систем, ремней, подушек безопасности, систем рулевого управления. Источник: lenta.ru
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Люди / Скандалы / Законы / Общество / Транспорт / Все новости / Днепропетровск / ЖКХ / Другие / Работа / Покупки / СТАТЬИ / Спецпроекты / Россия
Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Мир / Чемпионат Украины / Все новости / Работа / Досье компаний / Другие / Итоги года / Москва, области / Статистика / Люди / Мероприятия / Путешествия / Общество / Транспорт / Азербайджан / Финансы / Экономика / Россия
Недвижимость / Законы / Происшествия и криминал / Досье компаний / Общество / ГАИ - Украина / Разное / Все новости / Матчи / Мир / Спецпроекты / Хоккей / Транспорт / Команды / ЖКХ / Белоруссия / Чемпионат Украины / Здоровье / Статистика / Звезды
Недвижимость / Законы / Украина / Россия / Киев / Происшествия и криминал / Спецпроекты / Советы / Мнения / Транспорт / Общество / Военные действия / Москва, области / Итоги года / Бизнес / Все новости / Виктор Янукович / Политика / Мир
Недвижимость / Киев / Украина / Спецпроекты / Происшествия и криминал / Все новости / Мир / Транспорт / ЖКХ / Экономика / Культура / Новости компаний / Итоги года / Власть / Россия / Общество / Другие / Покупки / Запад / Наука / Судьи / Люди / Москва, области / Политика / Мнения / Законы / Бизнес / Досье компаний / Военные действия
Недвижимость / Законы / Происшествия и криминал / Досье компаний / Общество / ГАИ - Украина / Разное / Все новости / Матчи / Мир / Спецпроекты / Хоккей / Транспорт / Команды / ЖКХ / Белоруссия / Чемпионат Украины / Здоровье / Статистика / Звезды
Недвижимость / Законы / Украина / Россия / Киев / Происшествия и криминал / Спецпроекты / Советы / Мнения / Транспорт / Общество / Военные действия / Москва, области / Итоги года / Бизнес / Все новости / Виктор Янукович / Политика / Мир
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Законы / Россия / Общество / Работа / Мир / Военные действия / Пресс-релизы / Вооружение и технологии / Мнения / США / Транспорт / Спецпроекты / Все новости
Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Все новости / Транспорт / Виктор Янукович / Власть / Политика / Выборы / ЖКХ / США / Украина / Спецпроекты / Другие / Досье компаний / Скандалы / Интервью / Советы / Общество / Итоги года / Киев / Пресс-релизы / Статистика / Знаменитые люди / Мероприятия / Истории / Россия / Мир / Экономика / Интересно / Разное
Недвижимость / США / Происшествия и криминал / Пресс-релизы / Все новости / Военные действия / Армия Мира / Транспорт / ЖКХ / Спецпроекты / Общество / Советы / Законы / Мероприятия / Люди / Мир / Досье компаний
Недвижимость / Происшествия и криминал / Досье компаний / Люди / Скандалы / Законы / Общество / Транспорт / Все новости / Днепропетровск / ЖКХ / Другие / Работа / Покупки / СТАТЬИ / Спецпроекты / Россия
Досье компаний / Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Чемпионат Украины / Транспорт / Авто / Регионы / Работа / Новости компаний / Украина / Россия
Недвижимость / Происшествия и криминал / Законы / Мир / Чемпионат Украины / Все новости / Работа / Досье компаний / Другие / Итоги года / Москва, области / Статистика / Люди / Мероприятия / Путешествия / Общество / Транспорт / Азербайджан / Финансы / Экономика / Россия