Вернуться назад
Распечатать
Как снять тонировку с боковых и заднего стекол: 4 проверенных способа - «Автоновости»
Все о снятии тонировки: способы, своими руками, насколько сложно
В связи с ужесточением правил у многих возникает необходимость снять пленку. Autonews.ru разбирался, как это сделать быстро и без последствий для стекол
Зачем снимать тонировку
Как снять самому
Чем удалить клей
Как снять тонировку с заднего стекла
Частые вопросы
несоответствие пленки установленным нормам светопропускаемости. Они регламентируются по ГОСТ 33997-2016, пункт 4.4.3: «Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%, а для задних стекол может быть ниже 70% при наличии на колесном транспортном средстве двух наружных зеркал заднего вида[…]». Подробно об актуальных штрафах и изменениях в законодательстве по этой теме мы рассказывали в отдельной статье.
устаревание тонировки или ее механическое повреждение. Первое обычно связано с изначально кустарным нанесением. Под полимером возникают пузыри, а по краям пленка может начать отходить. Со вторым очевидно — тонировку испортили механически. Например, при перевозке габаритных грузов в салоне.
В связи с ужесточением правил у многих возникает необходимость снять пленку. Autonews.ru разбирался, как это сделать быстро и без последствий для стекол
Зачем снимать тонировку
Как снять самому
Чем удалить клей
Как снять тонировку с заднего стекла
Частые вопросы
Зачем снимать тонировку
Бывает так, что «тюнинг» на окнах просто надоел. Но чаще причина связана с требованием законодательства. Вот два главных повода задуматься о затемнении стекол:
несоответствие пленки установленным нормам светопропускаемости. Они регламентируются по ГОСТ 33997-2016, пункт 4.4.3: «Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%, а для задних стекол может быть ниже 70% при наличии на колесном транспортном средстве двух наружных зеркал заднего вида[…]». Подробно об актуальных штрафах и изменениях в законодательстве по этой теме мы рассказывали в отдельной статье.
устаревание тонировки или ее механическое повреждение. Первое обычно связано с изначально кустарным нанесением. Под полимером возникают пузыри, а по краям пленка может начать отходить. Со вторым очевидно — тонировку испортили механически. Например, при перевозке габаритных грузов в салоне.